2009年9月8日，奇瑞集团旗下高端全能商务品牌威麟隆重推出V5 TDDi，该款车是奇瑞集团第一款柴油乘用车，配备了博世先进的共轨系统（CRS）。和常规汽油机相比，装配有CRS系统的现代柴油发动机油耗降低30%以上、CO2排放减少约25%，扭矩提高约50%，可以提供非换挡下更大的加速度以及低速状态下更大的牵引速度，从而为用户提供更愉悦的驾驶体验。

“我们高兴地看到配备博世CRS系统的威麟V5 TDDi在国内市场推出，”博世汽车柴油系统副董事长兼总经理Rudolf Maier博士表示，“希望我们的现代柴油技术将能帮助更多的中国汽车制造商满足更严格的能耗和排放标准。”

据了解，博世于20世纪90年代末首次推出CRS系统，目前已累计在全球数以百万计的车辆上应用。威麟V5的TDDi发动机所使用的博世第二代共轨系统为乘用车提供了经济而又可靠的解决方案。