3月25日开始，央行上调存款类金融机构人民币准备金率0.5个百分点，五大国有银行的准备金率为20%，其他中小银行为18%，一切都在传递着银根紧缩的信号。

对于资金密集型的东莞汽车行业来说，原本就承受着巨大的销售压力，此次能否再经受住因为加息而带来的经营压力？记者近日调查东莞市场发现，最近多个汽车厂家的金融服务颇具优势：有些车行推出的贴息产品利率比银行更低，有些汽车金融产品内容更多样化。车行推出这些服务后，车行与汽车金融合作的车贷业务明显上升。

车贷利率水涨船高

近日来，记者咨询多个银行发现，建行明确表示其车贷利率与央行基准利率一致，不过在贷款审批手续上则比较繁琐，除了确定的购车意向证明材料外，贷款申请人还需准备身份证明、收入证明、婚姻证明等，整个贷款申请周期至少需要25个工作日；而其他银行大多实行浮动利率。

招行表示，其车贷利率将略高于央行核定的基准利率，“具体标准则要到银行柜台详细咨询”。在招行给出的车贷放贷标准上，相比专业的汽车金融公司也要严格很多，除了上述资料需要准备外，贷款申请人还需有房产证明、当地户口或者提供担保人。

通用金融早在1月15日就将普通车贷的利率提高到10.99%，比部分商业银行高一些；福特金融于2月10日发出通知，车贷利率在以往基础上提高0.25%，调整后，申请贷款10万元，3年利息约增加1200元。

据东莞奔驰经销商介绍，奔驰金融也在今年2月份对普通车贷利率进行了调整，其中一年期利率7.99%，三年期利率8.75%，五年期利率9.01%。此外，大众金融、丰田金融、一汽财务等汽车金融也都做出了调高车贷利率的应对。

个性化产品凸显优势

贷款买车成本的增加，客户满意度下降，这些显然都不是汽车金融公司与经销商所愿意看到的。面对银行加息，许多汽车金融公司开始利用各种低门槛、低利率、还款方式灵活多样的个性化产品来争抢市场。

在众多的车贷产品中，通用金融的“年轻人计划”更是打出专属品牌。东莞南菱雪佛兰市场部经理黄仁春介绍，“年轻人计划”虽然被贯上了“年轻人”的名号，但实际上对所有消费者开放的，贷款申请人不但不需要提供本地户口、本地房产以及担保人，而且年龄也没有任何限制，只需提供6个月以上的良好信用记录和稳定还款来源即可获得贷款。

在广东，目前“年轻人计划”推广非常成功，在东莞成效也非常明显，排名全省第二。东莞共有263笔贷款申请，审核放款数达到176笔，份额占到广东全省的12%，领先于上海、广州、北京等一线城市，可见东莞对于这项贷款产品的青睐程度。

记者从东莞永佳丰田了解到，现在皇冠推出的0利息以及0月供两种贷款方案吸引了不少客户。南菱车行总经理则提到，从去年开始，通用金融降低了利率，现在的金融产品非常丰富，该车行的车贷比例明显上升，在销售中占比30%，其中六成以上业务来自通用金融。

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