《汽车新闻》Automotive News日前撰文称，福特汽车CEO穆拉利年事渐高，继任者已经成为福特的重要议题。目前媒体列出4名福特现任高管，认为其具备接替穆拉利执掌福特汽车的可能。

一、穆拉利竖起的高山难以逾越

《汽车新闻》认为，穆拉利的卓越表现无疑为后来者大幅提升了门槛。从波音航空总裁位置卸任后，穆拉利于2006年走入底特律，在一片怀疑声中接管福特汽车，之后缔造了《Time》杂志所形容的“大萧条时代最伟大的商界扭转”。

在此期间，穆拉利使福特企业文化转型，让福特员工恢复自信，也让福特成为底特律三巨头中唯一保持盈利、无需政府援助的车企。因此，穆拉利的丰碑在其继任者面前反而成了难以逾越的高山屏障。

不过穆拉利现年已有66岁，这意味着福特汽车董事会必须开始考虑其继任者，甚至在穆拉利退休日期尚未确定的前提下就需要有所准备。

二、四名热门继任候选

早在2008年，福特前任人力资源副总裁Joe Laymon就曾着手寻找穆拉利的后继人选。之后汽车观察人士表示，所有人选中有4人处于领先地位。

1、Mark Fields，现年50岁，现任福特美国分公司总裁，也是角逐中目前处于最领先地位的人。

2、Lewis Booth，现年63岁，倘若穆拉利在短期内退休，则Lewis Booth具有可能立即顶替。

3、Jim Farley，现年49岁，福特汽车集团全球营销服务副总裁。

4、Joe Hinrichs，现年45岁，福特汽车亚太及非洲区副总裁。

上述人选都在福特汽车身兼要职，同时除了Lewis Booth的出现具有应急因素之外，年龄均未超过50岁。

但未来福特还将面临另外一个问题：是否应当考虑再次从业外招用CEO？一如当年小比尔·福特卸任后，公司于2006年聘任了穆拉利。目前看来此概率极小，如果从公司内部选拔人才，可以向华尔街及公司员工发出“公司稳定”的讯号，反之则可能动荡人心。

一名前任福特高管表示，继续由外来空降CEO担纲公司运营，可能导致原福特高管外流。其声称：“如果我们坚持走外来者领导路线，又怎能维系团队的积极性？Mark Fields和Joe Hinrichs等人可能会流失。 ”