图1 APPLUS IDIADA集团中国区业务总监乔安.卡勃先生（左）和首席执行官卡雷斯.格拉萨斯先生（右）

在FISITA 2012期间，APPLUS IDIADA集团携其旗下最新的开发项目——两款高级纯电动概念汽车i-Share和i-TORQ亮相。最新的概念汽车i-Share是作为全球首发亮相，该车融合了新能源、操控稳定、碰撞安全等多方面的最新技术，代表未来都市小型车的发展趋势。

作为全球性的机动车行业的合作伙伴，APPLUS IDIADA集团能够为客户提供设计、工程研发、测试及认证服务等解决方案以满足其在产品研发上的需求，庞大的专业团队能够确保客户得到快速、个性化的服务。经过25年的发展，该公司已成为欧洲重要的汽车技术研发基地，同时也是欧洲NCAP的官方试验室之一。2004年，APPLUS IDIADA集团进驻中国，目前已有来自不同领域的70名技术工程师从事研发设计工作，在上海、北京、重庆、长春和广州等地分别设有分公司。

在FISITA 2012展会上，最为引人注目的是APPLUS IDIADA集团带来的两款高级电动概念汽车i-Share和i-TORQ。据介绍，最新的概念汽车i-Share是作为全球首发亮相，该车融合了新能源、操控稳定和碰撞安全等多方面的最新技术，代表未来都市小型车的发展趋势。APPLUS IDIADA集团首席执行官卡雷斯.格拉萨斯先生表示：“我们的战略目标是在向全球汽车业提供工程和认证服务的公司中，能够以最具创意和最以客户为导向被大家认可，而i-Share和i-TORQ项目证明我们已经达成了目标，其技术优势已经非常明显。”

图2 APPLUS IDIADA集团展示的电动概念汽车i-Share

i-Share精致小巧的外观十分亮眼，吸引了众多参观者的眼球。据悉，该电动汽车轻便、快捷、高效，由工程师们精心挑选的材料具有可更换性，减轻重量的同时节能环保，还能够适应城市机动性，为车辆共享理念特别设计。i-Share所展示的整车开发方法遵循了以功能性为指导的设计概念，同时整合了许多创新内容，如与用户间建立的交互系统、容易维护的饰品和新的安全带设计等，这一创新的共享理念突破了传统限制。

纯电动汽车i-TORQ具有最优的动力学性能，通过转矩控制系统保证车辆的最低能耗，提供智能能耗策略。它可以达成交互驾驶动力学，允许驾驶员根据自己的车辆感觉来选择类型。在回避操作方面，可以降低车辆的不稳定性，以提供最新发展的驾驶员安全性。

对于未来在中国市场的发展，据APPLUS IDIADA集团中国区业务总监乔安.卡勃先生介绍，未来2～3年，公司会将中国的技术工程师总数增至200人，不断扩大规模和增强与本土化企业的良性合作，以帮助客户开发和设计，他说道：“我们不排除采用并购、合作等方式扩大公司规模，希望能够通过整合技术，为客户带来更加完备的技术解决方案”。

在谈到未来在新能源汽车领域的发展时，乔安.卡勃先生表示，虽然中国新能源汽车的发展受到了一些质疑，但是新能源汽车依然是全球汽车工业发展的方向，“我们选择中国作为i-Share和i-TORQ这两个项目向世界展示的平台，因为FISITA 2012展会的主题是与我们快速扩大的市场发展是相符的，同时我们非常看好未来中国的新能源汽车市场。”乔安.卡勃先生说道。