北汽集团与西门子将共建合资公司

作者:龚淑娟 发布时间:2014-06-03
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北汽集团与西门子将共同组建合资公司--北京西门子汽车电驱动系统有限公司,生产高效电动机,逆变器及转换器等电驱动系统,共促中国新能源汽车驱动技术发展.

北汽集团与西门子将共同组建合资公司——北京西门子汽车电驱动系统有限公司,生产高效电动机、逆变器及转换器等电驱动系统,共促中国新能源汽车驱动技术发展。

2014年4月20日的北京车展现场,北汽集团与西门子正式签署协议,双方宣布将共同组建合资公司——北京西门子汽车电驱动系统有限公司,共促中国新能源汽车驱动技术发展。北汽集团董事长徐和谊先生,西门子股份有限公司管理委员会成员、西门子工业业务领域首席执行官鲁斯沃先生分别代表双方在合资协议上签字。

合资公司将生产高效电驱动系统

据了解,合资公司的股比方面,北汽集团持股40%,西门子(中国)有限公司持股30%,西门子国际贸易(上海)有限公司持股30%。合资公司将生产包括功率范围45~200 kW的高效电动机和与之匹配的逆变器、转换器等电驱动系统,作为合资公司的首个客户,北汽集团将把电驱动系统首先应用于其S、C和L系列的电动汽车车型中。2014年起,西门子天津工厂生产的新的电驱动产品就讲开始应用于北汽集团的样车,并实现小批量生产。预计到2015年,位于北京的合资工厂——北京西门子汽车电驱动系统有限公司将开始投产并实现量产,年产能或将达到10万台,并继续保持增长态势。

可以预见,凭借双方强大的技术和生产投入,全新的合资公司将进一步推动中国新能源汽车技术的发展、助力中国汽车行业实现更高环保标准。


图1 SIVETEC MRI感应电动机

西门子新能源汽车技术历史悠久,持续创新

在签约仪式之前,西门子还单独举行了一个“西门子新能源汽车技术媒体交流会”,介绍了西门子在新能源汽车技术方面的长久发展及其领先技术。

据介绍,早在130多年前,西门子的缔造者维尔纳.冯.西门子先生就建造了第一条电气铁路,从此,西门子的电气驱动成功在各个行业中站稳脚跟。如今,西门子将其在电气驱动方面的领先技术引入了电动汽车,为纯电动和混合动力汽车开发出了创新零部件——从电动机到充电技术,为纯电动和混合动力汽车提供优质的动力总成,包括SIVETEC电动机、SIVETEC功率电子设备和SIVETEC无线充电技术等,帮助汽车制造商生产出清洁、绿色并且无噪声的汽车。

1. SIVETEC感应电动机效率高达95%

西门子SIVETEC感应电动机最引以为豪的亮点是效率高达95%,可媲美永磁电动机。当需要在一个挡位中包含所有的汽车运行速度时,感应电动机就会体现出其高频的优势。当在部分负载下需要以极低功率工作时,它能支持高速弱磁范围。其他优势包括坚固耐用的设计和低生产成本,这得益于感应电动机放弃了使用稀土元件。


图2 SIVETEC MRS永磁同步电动机

2. SIVETEC永磁同步电动机高效可靠

如今,几乎所有的电动和混合动力汽车都采用了永磁(PM)技术。西门子SIVETEC永磁同步电动机拥有诸多优点,特别是对混合动力汽车而言,空间有限,但同时对重量和能效又有着严格要求。永磁同步电动机能效高达96.5%,是空间狭小但动力要求高的最佳解决方案。

3. SIVETEC功率电子设备持续创新

西门子SIVETEC变频器和DC/DC转换器不但有极高的功率密度,还兼具超强的可靠性与耐用性。尽管这一集成系统体型紧凑,却可以在目前的电池电压下为功率高达170kW的电动机提供动力。SIVETEC功率电子设备是一款模块化的可扩展系统,整合了三相变频器与3kW DC/DC 转换器。

4. SIVETEC无线充电技术无需电缆

使用暗线箱的传统充电方式或充电站充电都需要通过电缆将电动汽车与电源相连。该无线充电技术无需使用电缆,大大方便了电动汽车的充电。

展望美好未来

凭借领先的新能源汽车技术,西门子希望在未来新能源汽车的发展中做出更大的贡献。西门子工业业务领域电动汽车部首席执行官Joerg Grotendorst先生表示:“我们对新能源汽车的未来发展非常乐观,包括中国在内,电气化是全世界的发展趋势,包括纯电动汽车和混合动力汽车,尤其是插电式混合动力汽车,将成为主流。”

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