意法半导体发布面向高性能汽车应用的下一代MEMS加速度计

文章来源:AI 汽车制造业 发布时间:2021-05-17
分享到
​意法半导体 AIS2IH三轴线性加速度计为汽车防盗、远程信息处理、信息娱乐、倾斜/侧倾测量、车辆导航等非安全性汽车应用带来更高的测量分辨率、温度稳定性和机械强度,还为性能要求很高的新兴汽车、医疗和工业应用铺平了道路。

意法半导体 AIS2IH三轴线性加速度计为汽车防盗、远程信息处理、信息娱乐、倾斜/侧倾测量、车辆导航等非安全性汽车应用带来更高的测量分辨率、温度稳定性和机械强度,还为性能要求很高的新兴汽车、医疗和工业应用铺平了道路。

借助意法半导体在MEMS技术和汽车技术方面的领先地位,AIS2IH具有市场领先的可靠性,在-40ºC+115ºC的宽工作温度范围内提供高性能的运动测量功能。此外,新加速度计采用超低功耗技术和紧凑的LGA-12栅格阵列封装,售价具有极高的市场竞争力。

 

意法半导 体发布面向高性能汽车应用的下一 代MEMS加速度计

新产品有五个不同的工作模式:一个高性能模式(HPM)和四个低功耗模式(LPM),各模式之间可随时动态切换,以优化测量分辨率和功耗,满足具体的应用需求。

扩展的工作温度范围结合更高的性能和成本效益,让AIS2IH能够满足新兴的汽车应用需求,例如,数字行车记录仪、驾驶员监测、悬挂高度感测、车门自动开关。新传感器还适用于5G智能天线等工业物联网 (IIoT)设备和起搏器等灵敏的医疗仪器,这些应用要求元器件必须是超低功耗,尺寸紧凑,高分辨率,而且不能以牺牲可靠性为代价。

意法半导体的新汽车加速度计允许用户选择量程,满量程为±2g±4g±8g±16g,输出数据速率(ODR) 可在1.6Hz-1.6kHz范围内设置,并内置可配置数字低通/高通滤波器。在高性能模式下,典型噪声密度为90µg/√Hz,工作电流为3V 110μA;在1.6Hz低功耗模式下,工作电流为3V0.67μA。该产品内置32FIFO和运动/活动检测功能,有助于严格控制系统级功耗。

AIS2IH通过了AEC-Q100汽车标准认证,现在开始提供工程样片,芯片封装是采用Wettable Flank结构的2mm x 2mm LGA封装。


收藏
赞一下
0