北京国际设计周“汽车设计年会”召开

文章来源:互联网 发布时间:2013-10-09
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2013年9月30日,由北京国际设计周组委会主办,汽车设计消费季组委会承办的北京国际设计周“汽车设计年会”在北京国贸三期盛大开幕。近200位汽车、设计界人士与100多位媒体亲历现场、共襄盛举。

2013年9月30日,由北京国际设计周组委会主办,汽车设计消费季组委会承办的北京国际设计周“汽车设计年会”在北京国贸三期盛大开幕。近200位汽车、设计界人士与100多位媒体亲历现场、共襄盛举。

北京国际设计周“汽车设计年会”召开
北京国际设计周“汽车设计年会”

作为被纳入“全球设计地图”的国际A类创意设计活动,北京国际设计周成为“金九银十”中国大地上最受瞩目的设计盛宴。而本届设计周特别关注了对设计消费市场的培育,“设计消费季”作为首届北京惠民文化消费季的重要组成部分,在市文资办和市商务委的指导与支持下,在全国首推设计消费新概念。

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北京国际设计周“汽车设计年会”

汽车因其重要的行业地位,令“汽车设计消费季”成为北京国际设计周中最为瞩目的行业活动。“2013年汽车设计年会”和“北京设计周汽车设计大奖”作为“汽车设计消费季”重要组成部分,在2013年9月30日盛大举行。本次的年会主题由“设计让汽车消费升级”和“小车,大设计”两个议题构成。受邀出席年会的嘉宾有:法拉利大中华区 CEO范艾闻,通用中国前瞻设计总监乌琳高娃,央视著名财经主播芮成钢,百泰投资集团董事长洪星,易车网编辑运营中心总经理王洪浩,时尚传媒集团品牌杂志出版人兼总编梁朝辉,北京国际设计周筹备办公室副主任孙群,北京国际设计周“汽车设计消费季”总负责人何毅、网秦董事长兼CEO林宇等。

虽然过去几年,金融危机,欧债危机等重创了全球经济,但在困难的经济形势下,很多汽车厂商反而更加重视产品的设计,新技术的开发与应用。同时我们也注意到,中国正在逐步成为世界汽车贸易的关键市场,而设计在汽车消费中所占比例也越来越大,符合中国消费者审美价值的汽车会赢得更广泛的市场。在这样一个重要时期,“汽车设计年会”汇聚了汽车行业以及设计界精英,共同探讨汽车设计趋势,通过探索设计消费的新型商业模式,构建设计集群市场,倡导设计消费,从而拉动内需推动经济增长。

“汽车设计年会”之后,进行了“2013北京国际设计周汽车设计大奖”的颁奖典礼。最终由广汽丰田致炫、法拉利FF、甲壳虫、一汽-大众奥迪Q3、菲亚特500、smart fortwo、2013款牧马人十周年限量款、新BMW 6系四门轿跑车等8款车型荣膺此项设计界权威奖项。

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