新本田奥德赛亮相东京车展 采用侧滑门

文章来源:互联网 发布时间:2013-11-21
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本田新一代奥德赛(日本版)亮相东京车展。新车的设计理念全面转向,一改前四代坚持的“轿车化”风格,采用侧滑门和高车身等MPV必备元素。

本田新一代奥德赛(日本版)亮相东京车展。新车的设计理念全面转向,一改前四代坚持的“轿车化”风格,采用侧滑门和高车身等MPV必备元素。

本田新一代奥德赛(日本版)
本田新一代奥德赛(日本版)

全新本田奥德赛提供三排七座和八座设计,七座高配版的中排提供两张带小腿支撑的独立座椅,电动侧滑门被列入高配版本的选装清单。虽然放弃了轿车化的设计理念,但新车依旧保留低地板设计,再加上拉高的车顶,新一代奥德赛提供了极为宽敞座舱空间,尤其是头部空间。仪表台的设计风格和用料都与雅阁相近,挡杆依旧布置在中控台上。

本田新一代奥德赛(日本版)
本田新一代奥德赛(日本版)

新车的外形设计风格与新一代本田飞度相近,采用大面积镀铬进气格栅。前大灯的造型更具攻击性,保留短小的楔形车头和大角度倾斜的前挡玻璃。后门由前四代奥德赛坚持的铰链式改为MPV惯用的侧滑式。

本田新一代奥德赛(日本版)
本田新一代奥德赛(日本版)

本田表示第五代奥德赛基于第四代的改进型平台研发。动力系统为地球梦想系列的2.4升i-VTEC直列四缸发动机配搭CVT无级变速箱,这台发动机在6200 rpm时爆发出173 bhp马力,油耗和排放都比现款更理想。

本田新一代奥德赛(日本版)
本田新一代奥德赛(日本版)

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