8月10日上午，车和家在江苏常州武进举行了其新能源汽车生产基地的奠基仪式。该生产基地总占地面积达到50万平方米，基地设计产能将达到30万辆/年，整体投资达50亿元人民币。工厂将分为一期和二期进行建设，一期预计在2017年年底前竣工投产，将实现20万辆的年生产能力，初期将投产SEV小型电动车，正在研发中的SUV未来也将在这里投产。

车和家制造基地正式奠基并开工建设

按照整体规划，车和家将为新能源汽车量身打造先进的工厂和生产线。一期工厂将秉承高度自动化、智能化的理念，建设先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间及相关配套设施。此外，车和家还将建设一座国内最大的18650动力电池组工厂，每天可处理20万颗18650电芯。据介绍，该工厂将实现生产高度自动化与管理流程数字化，并引入柔性制造。

车和家制造基地现场图

根据此前的产品规划，车和家计划打造两款智能电动车产品，一款小而美的SEV(Smart Electric Vehicle)，满足城市1至2人的短途出行需求;一款大而强的SUV，满足家庭用户中长途的出行需要。车云菌获悉，此次开建智能汽车制造基地未来将首先投产SEV，而后投产目前正处于研发阶段的SUV车型。

车和家的两款战略产品

制造工艺方面，车和家将利用最新的生产装备、智能管理、环保工艺及IT技术来全面提升生产质量和制造效率。

冲压车间目前未得到详细信息。焊装车间将采用130余台机器人，包括焊接及铆接机器人、搬运机器人、涂胶机器人，实现90%以上的自动化率。此外，车身铝合金连接工艺采用铆接技术（SPR）及冷金属过渡技术（CMT）。该焊装车间是国内首个具备钢、铝混合车身制造能力的新能源汽车车身车间。涂装车间将采用杜尔喷涂机器人，实现100%自动喷涂，并采用薄膜前处理、高泳透力电泳、水性涂料、B1B2喷涂工艺及2K清漆等材料及技术。总装车间将采用全自动化装置，且生产管理使用ANDON可视化信息管理与控制系统、无线射频车辆追踪技术等，同时融入加注防错、涂胶视觉系统防错等信息化和视觉化手段。

车和家常州武进工厂示意图

据悉，车和家创立于2015年7月，定位于城市智能交通服务商。核心团队方面，创始人、CEO李想曾创立泡泡网和汽车之家，并在2013年带领汽车之家在纽交所上市;联合创始人、总裁沈亚楠此前曾任联想集团副总裁兼摩托罗拉(中国)董事长;联合创始人总工程师马东辉拥有20年汽车研发经验，目前负责三电、设计、工程、试制等研发工作。