中英专场再度闪耀中国汽车论坛,汽车领袖针锋对话品牌与创新

作者:龚淑娟 文章来源:AI《汽车制造业》 点击数:41 发布时间:2017-05-17
英国国际贸易部再度携手中国汽车工业协会,在2017中国汽车论坛期间,成功举办了“中英汽车产业创新发展”主题论坛,探讨智能出行的未来发展,助力中国汽车产业创新与品牌提升。
中英专场再度闪耀中国汽车论坛,汽车领袖针锋对话品牌与创新

2017年5月15日,英国国际贸易部再度携手中国汽车工业协会,在2017中国汽车论坛期间,成功举办了“中英汽车产业创新发展”主题论坛,探讨智能出行的未来发展,助力中国汽车产业创新与品牌提升。英方政府诚意满满,携超豪华阵容出席论坛,来自顶级车企捷豹路虎、阿斯顿马丁、迈凯伦、世界级测试研发中心米拉公司和科技孵化中心安创空间等企业的大咖们先后亮相,为参会观众介绍了各自在智能出行方面的最新进展,展示了英国汽车工业的独特优势和技术实力。100多家来自国内外的汽车及相关行业企业参与了此次论坛。英国国际贸易部在中国的专业团队同与会嘉宾们进行了友好的交谈,并将为有意了解或者前往英国考察合作机会的中国企业提供贸易政策咨询等服务。

论坛现场

中国汽车工业协会常务副会长、世界汽车组织第一副主席董扬先生应邀出席“中英汽车主题论坛”并致开场辞,董扬表示:“本届论坛集中展现了英国汽车产业两大优势实力——引领技术创新、塑造经典品牌,这些不仅正是当下中国汽车界和汽车人所聚焦的核心问题和挑战,也持续深远地影响着世界汽车文化。如何应对不断升级的未来出行挑战,提升品牌实力和声誉,中国自主品牌需要学习、借鉴英国的汽车工业经验,那种永续创新、铸造经典的力量。我们期待更多的中国企业能通过国际交流,了解经典,学习经典,并打造出能享誉国际的中国经典。”

董扬先生致辞

英国汽车工业在网联和智能汽车方面持续创新

论坛上,英国国际贸易部尖端制造及交通行业副总监、英国驻广州总领事馆首席商务领事David Bull先生首先介绍了英国和中国的汽车产业合作情况,据介绍,目前长安和吉利已经在英国进行了科研上的投资,建立了研发机构,上汽集团也在英国建立了工厂 。他还表示希望这样的合作今后继续逐步加强。

捷豹路虎中国与亚太地区产生工程执行副总裁Danella Bagnall女士以“英国网联和自动驾驶汽车实力”为题发表演讲,介绍了以捷豹路虎为代表的英国汽车行业在智能网联和自动驾驶方面的最新进展。她说:“为了实现智能化,我们做了大量的工作,制定了全面的路线图。在路线图上,我们看到,捷豹路虎针对V2V以及物联网技术进行了深入细致的研究。Danella Bagnall女士也介绍了捷豹路虎对电气化技术的重视。她表示,捷豹路虎一直致力于推进电气化进程,有望在2020年实现50%的车型搭载新能源技术。她说:“其中非常重要的一点,就是我们能够在我们的供应链体系,而且包括电化学技术、电池管理技术、高压供电技术支持我们的下一代的电池技术和车辆电气化技术。除此之外,我们的研发工作还致力于让我们的技术能够得到产业化的实现,而且能够实现电池的高效性。”

捷豹路虎中国与亚太地区产生工程执行副总裁Danella Bagnall女士发表演讲

捷豹路虎互联汽车的技术路线

米拉中国董事总经理鲍杰先生则围绕“英国网联和自动驾驶汽车的测试能力”展开了演讲,他重点分享了米拉公司在无人驾驶技术方面的思考以及实践,还介绍了米拉公司在英国参与的很多测试项目,包括现在正在进行的一些项目,比如:2006年的商用车测试项目,2008年英国国防部的测试项目,涉及完全无人驾驶的模型车,2011年开发的无人驾驶投入实测,2014年开发了网联的车辆,并在2016年第一次参与英国政府网联车辆测试项目。他强调:“自动驾驶比较核心的挑战,就是车辆的安全性,所以我们在这方面投入了大量精力,研究自动驾驶车辆测试和验证核心技术。”希望今后米拉公司能够利用这些经验,为更多的企业服务,特别是为自动驾驶汽车的进步做出贡献。

安创空间(ARM)商务副总裁彭晓波先生的演讲则侧重于智能驾驶和人工智能的实现。他谈到:“智能驾驶系统最核心的三个木块:感知、计算、控制。对ARM来说最大问题是安全,我们觉得要增加两各方面的能力,一个是数据安全的保护,第二个是车的安全和人的安全,这都是非常关键的。ARM作为生态公司,希望可以帮助汽车创新。比如对于数据安全和功能数据,2020年每个智能汽车有超过120个芯片,都可能用到ARM的芯片,包括传感芯片、数据采集、决策、理解、执行控制芯片。”

 

品牌对话——如何打造顶级汽车品牌

来自英国汽车行业的各位大咖还与来自中国汽车工业协会、中欧校友汽车产业协会、上海国际汽车城等的行业领袖代表进行了深度对话,共同剖析、探索了汽车行业创新发展与品牌提升的挑战与机遇。正如对话环节主持人,中欧校友汽车产业协会副会长、上海车联网与车载信息服务产业技术创新联盟副理事长周平先生所说:“自汽车问世后的100年当中,英国孕育了大量的汽车品牌。这些英国汽车也一直被认为是代表汽车工业的极致和品味。比如像阿斯顿马丁、迈凯伦这样源自英国的顶级品牌,其品牌的含义和背后的主张,都非常有文化内涵,拥有打动人的精神世界。”

阿斯顿马丁中国区总裁彭明山说:“是的,阿斯顿马丁、迈凯伦这两个品牌都是非常伟大的英国品牌,也是两个超豪华品牌,当然品牌背后有不同的故事。对于阿斯顿马丁,我们有104年品牌历史,阿斯顿这个词来自于伦敦附近的一座山,叫做阿斯顿山,阿斯顿马丁的两位合伙人最开始造了跑车并多次获得冠军,所以把两个名字放在一起,这个也是公司来源。阿斯顿马丁这个品牌专注于制造GT跑车,除了有卓越动态性能、驾驶性能等超跑的基本要素之外,阿斯顿马丁也在强调舒适、奢华驾驶的体验。总之,阿斯顿品牌定位来说,有很好的顾客形象凝聚点,也有着悠久历史传承。”

迈凯伦中国董事总经理David  Mchntyre先生则谈到:“迈凯伦在超跑方面有领先的地位,而且在技术方面也是非常的领先,除此之外,我们有很多的故事和历史值得跟大家分享。当然,打造一个品牌的过程,都有很多历史和故事,也需要品牌领导力。迈凯伦是有两位创始人成立的品牌,它来自于新西兰,获得了去英国做赛车的资格,也获得了12次F1桂冠。现在这个公司有了50年的历史,迈凯伦也是世界上唯一一个获得了在三个赛车领域获得三项桂冠品牌。我们在很多赛车测试场拥有非常出色的表现。在赛车运动方面的历史,成就了我们的品牌。我们希望能够继续保持这一传统,续写品牌辉煌。”

David  Mchntyre还表示,“英国汽车工业在全球范围内,在定制化服务方面一直领先其他国家,而这得益于其持续坚守的工匠精神。”中国汽车工业协会常务副会长董扬对此深表赞同,“本次专题论坛集中展现了以工匠精神为核心的英国汽车产业两大优势实力——引领技术创新、塑造经典品牌,这些不仅正是当下中国汽车界和汽车人所聚焦的核心问题和挑战,也持续深远地影响着世界汽车文化。如何应对不断升级的未来出行挑战,提升品牌实力和声誉,中国自主品牌需要学习、借鉴英国的工匠精神,这种永续创新、铸造经典的力量。”

品牌对话

部分演讲专家和行业专家在会后出席了新闻发布会并回答了记者提问

打造加强行业交流与合作的平台

自去年中国汽车论坛首开中外合作主题论坛先例以来,“中英汽车主题论坛”已成为由中英双方共同打造的国际汽车产业交流高端平台。2017“中英汽车主题论坛”在保持关注全球汽车市场、中英竞争性企业交流、中英资深行业专家对话传统的基础上,紧跟中国市场趋势,聚焦探讨中国汽车人最为迫切、棘手的问题。中英双方汽车行业代表锐利交锋尖端科技、诚实对谈行业难点,用两国市场经验互相启发,互相激励,寻求机遇携手共进。正如彭明山先生表示:“技术上,中外企业必须多交流,中英在品牌上树立了榜样,希望今后大家能够高效合作,相互交流,走向世界汽车的大舞台。”DavidBull也表达了他的倡议:“英国汽车业未来发展需求中国的对应供应链和投资,帮助英国加强研发实力,增强英国未来汽车研发的实力,实现双赢。例如,上汽已经在英国建立了工厂,中国的技术在英国也得到了互相肯定和学习的机会。”

在5月15日上午举行的2017中国汽车论坛主论坛上,英国国际贸易部尖端制造及交通行业副总监毕伟还应邀参与了与各国汽车工业协会主席进行的现场互动。毕伟表示:“中国雄心勃勃的‘创新驱动’汽车工业发展策略,与英国在全国发力布局的‘创新推进中心’推动汽车产业智能升级发展的战略规划不谋而合。我相信,两个旗鼓相当、活力十足的创新市场强强联合,必能碰撞出更多的产业灵感,加速智能驾驶的应用普及,为世界未来智能出行方式的实现带来更多惊喜。”