汽车曾经是自由和解放的具体化身，它使人们能抛开一切烦恼，驰骋在宽阔的大路上。如今，汽车成为了压迫的象征——在每天通勤途中司机“服刑”的移动监狱。未来10年，这种状况可能得到改变：自动驾驶技术将使乘客能在通勤途中完成其他任务。通勤可能成为让用户激动的源泉，或一天中的一段私密时刻。

自动驾驶汽车要真正行驶在大街小巷，还有一些技术困难需要解决。作为Siri和Alexa等语音助手基础的技术，在家庭中应用是安全的，但应用在公路上尚需谨慎。对于自动驾驶技术来说，先推出相对不成熟的技术，然后不断迭代是不可行的。

VentureBeat表示，伴随着司机由人成为机器，汽车的特色也将由外观转向内在技术。决定汽车质量的不是皮铺圈或车身上未来范儿的曲线，而是软件在提供完整和个性化驾驶体验方面的表现。

毋庸置疑，这一重大变革对于汽车产业将是痛苦的——与iOS和Android淘汰诺基亚Symbian等早期手机操作系统没有什么不同。在移动设备领域，硬件在不断进化，出尽风头的却是软件。

那么，这种被重新定义的驾驶体验到底是怎样的？为此，我们先看看自己家里的情况。随着语音助手继续在智能家居市场上渗透，我们已经在经历一场家居革命。与此相似的是，语音助手在汽车领域也提供了无数的可能性。虽然它首先用于安全地使用现有控制系统，例如车载信息娱乐系统和空调，它也能提供新颖的GPS功能。乘客可以查询详细的信息：“我们下个路口能左拐吗？附近最好的餐馆是哪家？”

更进一步，这些变化可能给汽车带来一场革命。汽车将不再仅仅是汽车，它可能成为真正的“移动”的家。下午5点，它可能停泊在办公室外边，等待错过晚高峰；它能送孩子上学，会选择合适的线路，安全、准时地把孩子送到学校。道路将因此变得不再拥堵。大量可能的应用——大多数尚未实现但在技术上是可行的——不仅提高了驾驶体验的舒适性，也彻底改变了我们对使用汽车的理解。

VentureBeat称，从本质上来说，未来汽车将由虚拟司机驾驶——目前一般只有富豪才有专职司机。丢掉车钥匙，或忘记车的停泊位置，这样的糗事可能成为过去时。汽车总是会停泊在门口，等待用户乘坐，根据用户的喜好把座椅和温度调节到最舒适的水平。未来，自动驾驶汽车甚至能提供管家服务，用户在工作时，它可以为用户跑腿儿，这意味着，自动驾驶汽车技术的发展，将使用户工作效率提高1倍。

即使在最基本的层次上，自动驾驶汽车也提供了一种可能性，使每天的通勤由必须承受的痛苦，成为一个机遇：在上班的途中提前完成部分较为简单的工作。当然，它也可以使用户有更多时间娱乐。

虽然汽车的外观不会变得像家那样，但内在的变化，将改变出行体验。