一个比一个没用!这些配置就是摆设!

文章来源:汽车消费网 点击数:14 发布时间:2017-08-22
除了“动力”以及“安全”之外,“性价比”应该在汽车消费市场中出现频率最高的词汇之一了。而“花最少的钱买到配置最多的车型”是很多消费者始终坚守的购车信条。
一个比一个没用!这些配置就是摆设!

除了“动力”以及“安全”之外,“性价比”应该在汽车消费市场中出现频率最高的词汇之一了。而“花最少的钱买到配置最多的车型”是很多消费者始终坚守的购车信条。面对越来越精明的买家,车企“无奈”将天窗,后视镜电动折叠,自动驻车,陡坡缓降以及座椅通风加热等非常实用的配置下探至中低配车型。但“无奸不商”可不是随便说说的,不少厂家为了使自己的产品看上去“高大上”,但又不舍得多花额外的成本,于是就整出了下面这些华而不实的“配置”。

1、假音响

买车为了啥?不就图个享受么,除了偶尔来一脚地板油体验一下肾上腺素飙升带来的快感之外,视听享受也是很多车主所看重的,因此,不少车企在这块动起了歪脑筋。明明就是一辆普通的代步车,却在车里装了4个、6个甚至8个“音箱”,并且对外宣称能够带给用户剧院般的视听享受。屁颠儿屁颠儿买回家后发现,只有前排车门两个音箱出声儿,梦想中的影剧院变成了现实中的露天电影。不过,这样的假音响并非一无是处,甚至有消费者专挑这类车购买,因为对他们来说,后期改装音响就方便多了。

2、真皮座椅

不得不说,现在真皮座椅的准入门槛真的太低了,十几万的自主车也能用上,而偏偏国内消费者就好这口。可你想想,十几二十万的车用的到底是真皮还是“假皮”呢?但咱也不能一棍子打死全部,不少厂家还是用了真皮的,只不过在坐垫和靠背的部分稍微用了一点点,其余地方就用仿皮凑数,但你不能否认,人家确实用了真皮的。如果你说,不管真皮还是仿皮,只要是皮的,就比织物的逼格高!那么等你在六月三伏和寒冬腊月用过不带座椅通风和加热功能的“真皮座椅”之后,要是还能坚持你的信仰,那么算我输!

3、机舱盖通风口

这算是比较新的一个套路。机舱盖通风口之前比较多的在一些跑车或者性能车上能够看到,毕竟发动机排量大,工作温度高,如果没有空气进入辅助散热的话,那么车辆出问题的风险就会很高。不过,你一个家用SUV,1.5T、2.0T的排量在这儿装什么呢?啊?说你呢!冠道!

4、尾标高数值

受制于越来越严苛的排放标准,家用车的排量越来越小,发动机的气缸数越来越少。在十几二十年前,如果你能买得起车,众人对你顶礼膜拜还来不及,谁会在乎你的车是什么排量?可时代不同了,厂家也是要面子的,于是乎,汽车的尾标从单纯的“1.5T”、“2.0L”变成了现在的“280TSI”、“20T”、“15N”等令人费解的数值,仿佛数字越大,车的动力就越强似的。看一眼配置表发现,原来帕萨特380TSI也就2.0T的排量。

5、假排气口

不得不说,人类真的是一种攀比心理很严重的生物,即便是多一个排气口也能爽上一整天。排量大,双边双出没问题,但你就1.5L的买菜车,讲什么派头呢?既然有市场需求,那么厂家定当“竭尽全力”!排量小怎么了?给你挖两个孔安个镀铬装饰上去,真的排气口咱藏起来,好了!拿去装逼吧!

(来源:汽车消费网)