据外媒报道，丰田将在东京车展上推出两款微型电动汽车，这两款汽车可以预测司机的情绪并指导司机规避危险。

今年1月份，丰田在美国消费电子展（CES show）上推出了4座i系列概念车，而i-Ride和i-walk概念车正是从i系列概念车发展而来。

“i - ride”概念车是一款双座的豆荚车，适合在拥挤的城市街道使用，并被称为老年人或残疾人出行的理想选择。因为此款车型的鸥翼门非常宽敞，方便轮椅进入和退出汽车。此外，该款汽车使用的是操作杆而非踏板。

“i - walk”概念车类似三轮电动滑板车，司机可以站在上面。这种车型非常适合在步行区或旅游景区使用。这两款概念车都是电动车，而且未来或许可以提供拼车服务。i-Ride概念车最大续航里程范围在62-93英里，然而i-walk概念车在充满电的状况下，其续航里程只有12.4英里。

这个系列的名字在日语中是“爱”的意思，发音就像“爱”，反映出丰田希望将其未来生产的智能汽车定位为一个挚爱的伙伴，能与司机进行情感交流，而非仅仅是一台实用的机器。丰田表示，将于2020年前后在其国内市场上开始路测一部分i系列概念自动驾驶技术及人工智能技术。这两款车型依靠的是一个人工智能系统，后者可以深度学习并掌握司机的习惯和行为，因而可以自主做出预测并提出建议以保护乘客的安全。

例如，汽车的人工智能系统通过监测司机的眼部运动、面部表情和手势以预判司机是否疲劳或者情绪暴躁。丰田表示，目前市面上使用的系统可以在事故之后判断司机是否疲劳驾驶或者情绪暴躁，但这些都于事无补。丰田希望研制出一个系统可以预判司机的精神状态并提醒司机以防止事故的发生。

再比如，如果司机对交通拥挤感到烦恼，开始不停地按喇叭，汽车的人工智能系统可能就会发出指令，缓慢地对司机的座椅进行充气和收缩。此举或将减缓司机的呼吸，帮助舒缓司机的情绪。又或者当司机犯困时，汽车的智能系统就会发出一些指令使司机保持清醒。

此外，在丰田展示的另一段视频中，当汽车的智能谈话程序感知到司机变得很沮丧时，就会打开数字音乐记忆库，播放一首司机最喜欢的老歌，以使其振作起来。丰田在一份声明中表示:“丰田i系列概念车的目标是成为汽车司机的“爱心车”，与司机一起成长，并成为司机不可替代的伙伴。