核心提示：据外媒报道，科勒（KOHLER）为旗下的科勒直喷（KOHLER Direct Injection，KDI）柴油发动机产品线引入了新款全球排放平台——KOHLER Flex，是一套先进的发动机系统，可集成到KDI产品线上，可根据全球设备制造商的具体需求，满足全球各地的排放标准。科勒最初提供两个不同版本的DPF，前一款可实现最大维修间隔10000小时，而另一款是市面上结构设计最为紧凑的DPF，最大维修间隔期为6000小时。

 据外媒报道，科勒（KOHLER）为旗下的科勒直喷（KOHLER Direct Injection，KDI）柴油发动机产品线引入了新款全球排放平台——KOHLER Flex，该产品亮相于2017年德国农机展（Agritechnica 2017），是一套先进的发动机系统，可集成到KDI产品线上，可根据全球设备制造商的具体需求，满足全球各地的排放标准。

KOHLER Flex将高压共轨系统（high-pressure common rail system，CRS）、冷却式废气再循环系统（cooled gas recirculation，C-EGR）等当前KDI柴油发动机产品线的设计优点与设计紧凑的后处理设备相融合，为全球设备制造商提供尾气排放方案。各类后处理设备包括：柴油机氧化催化剂（diesel oxidation catalyst，DOC）、柴油微粒过滤器（diesel particular filter，DPF）及选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction，SCR）进行各类搭配组成，从而为提供符合各地区排放标准的产品方案。

科勒最初提供两个不同版本的DPF，前一款可实现最大维修间隔为10000小时，而另一款是市面上结构设计最为紧凑的DPF，最大维修间隔期为6000小时。

科勒从90多年前就开始生产发动机，公司提供各类汽油机、柴油机及气体燃料发动机，可提供全球设备制造商，其产品可被用于草坪庭院（lawn and garden）、工商业、农业及建筑等市场。（文本图片选自greencarcongress.com）