中国船级社与MAN签署框架协议

发布时间:2017-12-14
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2017年12月6日,曼柴油机与透平公司与中国船级社(CCS)在2017年中国国际海事展上签署了一份技术合作框架协议。

2017年12月6日,曼柴油机与透平公司与中国船级社(CCS)在2017年中国国际海事展上签署了一份技术合作框架协议。

该协议旨在加强两家公司在船舶设计、船型研发、船舶动力、船舶自动化、环境保护、智能船舶以及蓄电池解决方案领域的合作。

曼柴油机与透平公司副总裁兼亚太区发动机及船舶系统部门负责人Jeffrey Ang与中国船级社副总裁孙峰代表各自公司签署了这份协议。

Ang表示:“该协议代表着我们与中国船级社之间合作的新起点,我坚信,这将为我们双方带来更多机遇和成功。对我们而言,中国已经是最重要的市场之一,占据我们总收入的比例超过12%。此外,我们在这里看到了巨大的发展机遇,希望能够加深与中国经济的关系”。

“中国船级社与MAN在过去几年里有过良好的合作。而且我们相信,该协议将帮助我们在共同利益领域探寻和开展协作”,孙峰在签约仪式上说道。

该协议是依据双方在2013年签署的技术合作框架协议的续签协议。此后,曼柴油机与透平公司与中国船级社始终在强化双方在上述领域的合作。

2015年4月,中国船级社为曼柴油机与透平公司符合IMO Tier III排放标准的四冲程柴油机全系列颁发全球首张选择性催化还原系统(SCR)原理认可书,这对于双方合作而言是一个重要里程碑。


From left to right

Zhang Fengbo, Business Administration Department, CCS

张丰波,经营管理部,CCS

Luo Xiaofeng, Director of Wuhan Discipline, CCS

罗肖锋,武汉规范所所长,CCS

Jesper Gram, Head of Technical Service, MDT China

Jesper Gram, 中国区技术服务部负责人

Sun Feng, Vice President, CCS

孙峰,副总裁,CCS

Thomas S. Knudsen, Senior Vice President, Low Speed, MDT

Thomas S. Knudsen, 高级副总裁,低速机业务

Gu Zhongdong, Deputy General Manager, COSCON

辜忠东, 副总经理,中远海运集装箱运输有限公司

Lex Nijsen, Head of Four-stroke Marine, MDT

Lex Nijsen, 四冲程业务负责人

Jeffrey Ang, Country Managing Director, Head of Asia Pacific Engine & Marine Systems, MDT

洪金源,中国区董事总经理,亚太区船用发动机负责人

Simon Zhang, Head of Service Sales, MDT China

张少敏,中国区服务销售负责人

Shi Yongxin, General Manager of Safety Technology Department, COSCON

施永新,安全技术部总经理,中远海运集装箱运输有限公司

Shu Hua, General Manager of Management Department, CCS

舒华,经营管理部总经理,CCS

Fan Zhiqin, Manager of Ship Supervision and Technical Development, Safety Technical Department, COSCON

范志勤,船舶监造及技术开发部经理,安全技术部,中远海运集装箱运输有限公司

Shi Rongming, Manager Engineering Centre China, MDT

石荣明,中国区技术中心经理

Riki Zhang, Key Account Manager, PrimeServ China

张晨,备件部大客户经理,PrimeServ中国

曼柴油机与透平公司介绍

位于德国奥格斯堡的曼柴油机与透平是世界领先的大缸径柴油及燃气发动机和透平机械制造商。全球员工约15,000名, 主要分布在德国、丹麦、法国、瑞士、捷克、印度和中国等100多个国家和地区。公司的产品包括二冲程和四冲程船用及电站用发动机,涡轮增压器,可调螺距螺旋桨,燃气及蒸汽发动机,压缩机和化学反应器。曼柴油机与透平产品涵盖全系列船舶推进系统,石油和天然气领域、流程工业应用的透平机械以及发电站工程总包。公司为全球客户提供MAN PrimeServ品牌的全方位售后服务。

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