马里兰大学研发新款密实木材 或将被用于车身底盘及保险杠

点击数:24 发布时间:2018-02-11
马里兰大学帕克分校(University of Maryland, College Park)的材料科学家Liangbing Hu与其同事研发了新款密实木材(densified wood),该材料的强度远胜钢材。
马里兰大学研发新款密实木材 或将被用于车身底盘及保险杠

马里兰大学帕克分校(University of Maryland, College Park)的材料科学家Liangbing Hu与其同事研发了新款密实木材(densified wood),该材料的强度远胜钢材。

该材料加工非常简便,只需将木料放入水中加热至沸腾,然后将木料放入氢氧化钠(sodium hydroxide,NaOH)及亚硫酸钠(sodium sulfite,Na2SO3)溶液中,该化学处理与造纸加工类似,可除去部分木质素(lignin)及半纤维素(hemicellulose),可大体保留木材的纤维素(cellulose)。

    随后,将经处理的木料进行压缩处理,直至其细胞壁破裂,然后在微微加热,保持挤压,欲借助压力及热量,使氢原子与临近纤维素纳米纤维内的相邻原子结合,形成化学键,从而大幅提升材料的强度。

    这类压缩木(compressed wood)的密度是未经处理基材密度的3倍,其抗拉力也提升了10倍多。此外该材料的抗压力及刚度分别翻了50倍及20倍。

    该款木料硬度、抗划痕及耐冲击能力也得到了大幅提升,几乎可利用模压技术加工成各种形状,最重要的是,该材料的防潮性极强。在实验室测试中,该木料被放置在极其潮湿的条件下,在5天后,该材料的膨胀率不足10%,只需喷上一层涂层,就能彻底解决材料膨胀问题。据称,该材料或将被用于车身底盘及保险杠等汽车部件中。