日产发布2017年Q3财报 中国市场份额领跑全球

发布时间:2018-02-12
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日产汽车公司于2018年2月9日公布了截至2017年12月31日的2017财年前三季度财务报告。数据显示,日产汽车2017年前三季度总销量增长2.9%,中国市场表现抢眼,2017年全年日产汽车在中国市场销量增长12.2%。

日产汽车公司于2018年2月9日公布了截至2017年12月31日的2017财年前三季度财务报告。数据显示,日产汽车2017年前三季度总销量增长2.9%,中国市场表现抢眼,2017年全年日产汽车在中国市场销量增长12.2%。

2017财年前三季度,日产汽车公司经营利润为3,642亿日元,净收入为85,300亿日元,经营利润率为4.3%。公司的整体业绩在此期间受到了日本市场车辆最终质检事件和美国市场销量增长减缓、价格下调和库存调整的影响。

因经营利润的减少高于因非经营收入增长而产生的抵消与美国税制调整带来的利好,日产汽车公司净收入为5,781亿日元,增长1,639亿日元。

2017财年前三季度小幅增长

以下图表总结了2017年4月1日至2017年12月31日,日产汽车公司前三季度的财务数据,其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法进行计算。

同比增长率受2017财年内日本境内车辆最终质检问题和2016财年内出售康奈可公司(Calsonic Kansei)影响。以12个月内平均汇率111.7日元/美元和128.6日元/欧元为基准计算

日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算下,日产汽车公司2017财年第三季度的经营利润为1,220亿日元(不扣除特殊成本)。本季度受生产中断和因车辆最终质检问题而在日本国内产生的较高销售费用,为此产生的损失为396亿日元。合计特殊成本后,日产汽车公司2017财年第三季度的经营利润为824亿日元。

根据管理层预估报表(含日产汽车公司在中国合资公司的运营业绩),日产汽车公司2017财年前三季度的经营利润为4,748亿日元,净收入达94,200亿日元。

中国及美国SUV车型销量增长明显

2017财年前三季度,日产汽车的总销量为410.9万台,增长2.9%。其中,日本市场对微型车的需求激增,销量增长了9.7%,达到37.8万台;受车辆最终质检问题影响,注册车辆25.2万台,下降3.4%。美国市场销量为117.7万台,增长1.1%,日产Rogue和Rogue Sport为该市场畅销车型。

日产汽车在中国市场的销售数据按照自然年统计,销量增长了9.8%,达102万台,前三季度市场份额增长0.3个百分点至5.3%。2017年1月1日至12月31日,日产汽车在中国市场的销量达152万台,增长12.2%,全年市场份额同比增长0.6个百分点至5.6%。

在欧洲(包括俄罗斯),日产汽车销量增长0.3%,达54.4万台,市场份额3.7%。在亚洲其他地区和大洋洲、拉丁美洲、中东和非洲在内的其他市场,日产汽车的销量为60.7万台,增长2%,日产Kicks劲客和达特桑redi-GO为该市场畅销车型。

2018年1月东风日产旗下车型全线飘红

2018年开年第一月东风日产终端销量近10万达98302辆,旗下车型全线均呈现增长态势。

轿车中轩逸、天籁依旧强势,分别取得30712、10851辆的优秀成绩,舒适的驾乘感受,良好的品质和宽敞舒适的车内空间是赢得消费者信赖的重要因素。

SUV车型中,奇骏依旧领先取得12148辆佳绩,逍客不甘示弱1月份销售12148辆,新晋选手劲客也以6084辆的销售成绩继续追赶前辈们。

2017年已经过去,日产汽车凭借雷诺-日产-三菱联盟的在整体产品的布局,摘得全球销量第二的佳绩。2018年日产汽车也将以“年青向智能进化”,开始积极布局驾驶辅助、自动驾驶以及纯电动车型,也将引进国内首款合资EV车型——全新日产聆风。

日产将以营销创造新体验,打造沉浸式智能体验;以服务定义新价值,开启日产智能服务。2018年也将是日产以“新时代、新梦想、新征程”再启航的大年,丰富的产品布局,与全面的服务体系,将助力雷诺-日产-三菱联盟再度争夺全球销冠。

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