GE高新材料集团塑料业务大中华区总裁梁敏硕先生在新闻发布会上发布其中国发展战略
依靠不断的创新,GE高新材料集团一直在帮助人们从过去使用笨重汽车的时代走向使用更轻、更节省燃料也更安全的汽车新时代。
塑料材料引领节能降耗的潮流
据美国塑料委员会统计数据表明,一辆汽车的重量每减少10%,单位汽油所行驶的里程就增加5%。该研究同时指出,在某些汽车中,通过使用塑料制品可使汽车的重量减少多达700磅(318kg),而一般平均每辆汽车总重量中的257磅(116kg)是塑料。
同样,由欧洲塑料制造商协会发布的一项研究也表明,按照15年的使用寿命,与使用传统的金属和/或玻璃部件的汽车相比,一辆总重量的7.5%由塑料构成、总里程为15万公里的汽车在其使用过程中可节省大约1000 L的燃料,这样,按照欧洲通常的燃料价格,每辆汽车就可节省1250美元(按平均每升汽油1.25美元的价格计算)。
考虑到在显著节约燃料、减少对环境的排放量和让制造商减轻车身重量等方面的巨大潜力,GE高新材料集团继续投资生产高性能热塑树脂和特种复合材料,继续扩展已经很宽广的产品系列,以便提供更多解决方案,帮助制造商在不降低性能的前提下全面减轻汽车重量。
GE精彩亮相ChinaPlas
在2005年6月21~24日于广州举行的盛大的“2005中国国际橡塑展(ChinaPlas)”期间,GE高新材料集团以全新的汽车塑料团队、领先的Ecomagination*理念、丰富的产品线和面向未来的各种创新解决方案,充分展示了其在技术创新方面无可比拟的领先实力,也表明了其对中国市场的全面承诺。GE高新材料集团重点展示了其先进的汽车系列产品和解决方案,包括其支持全球环保计划的新型材料。无数出人意料的创新材料使GE高新材料集团的展台充满了吸引力,驻足参观的观众特别多,而且看得出来,大家对许多的新产品都充满了惊奇和感叹。
GE高新材料集团汽车塑料中国区总经理EricHerman先生将领导新的汽车塑料业务团队更好地为中国高速成长的汽车市场提供服务。在ChinaPlas展会上,EricHerman先生兴致勃勃地向记者介绍他们的创新杰作
全新的汽车塑料团队
ChinaPlas期间,GE高新材料集团宣布正式成立了全新的GE高新材料集团汽车塑料中国区团队——总部位于上海,并在全国拥有4个办事机构,这一部门将利用GE高新材料集团在全球40年的汽车塑料产品经验为中国服务,并将通过一系列的技术创新来帮助中国汽车业减轻车身重量、降低总体成本、关注环境保护和保障行人安全。
在GE高新材料集团汽车塑料中国区总经理Eric Herman先生的领导下,新的汽车塑料业务团队将更好地为中国高速成长的汽车市场提供服务。作为GE在中国最大的业务部门,其计划在合成物、材料、技术、市场开发、应用开发和基础设施方面加大投入,以实现其支持中国高速增长的汽车产业市场需求的地位。据报道,中国每年的整车和零件出口将从2003年的47亿美元增加到2005年的150亿~200亿美元,而且这一数字将在2010年增加到1000亿美元(引自“imsAutomotiveResearch”)。
领先的Ecomagination*计划
GE高新材料集团全面推出了其在中国的核心战略——“Ecomagination*计划”,这是GE在全球推出的全新计划,该计划强调在产品研发时就注重环保,并以柔性Noryl*树脂、Lexan*力显*EXL树脂、Xenoy*树脂等一系列面向汽车的创新性原材料产品及解决方案为“Ecomagination*计划”的主旨做了最好的诠释——减轻重量、降低油耗、降低总体成本、关注环境保护和保障行人安全。
GE高新材料集团推出的Ecomagination*理念和相关的保护中国环境的环保产品系列,是公司的一个重要里程碑。Herman先生说:“GE是率先在全球范围内大规模推广环保技术的厂家之一,以帮助客户应对日益严峻的环保方面的挑战。这一计划的推出,真正以实际行动验证了GE在全球和中国在环境保护方面的重要战略,并通过创新的材料解决方案极大地减轻了重量和体积,从而更好地满足汽车行业客户的需求。”
无数出人意料的创新材料使GE高新材料集团在ChinaPlas展会上的展台充满了吸引力,面向汽车的各种创新解决方案让观众耳目一新
面向未来的创新
GE高新材料集团汽车塑料为汽车的5大关键组件提供领先的塑料解决方案——车身板材和车窗玻璃、引擎盖下的应用、零件、构架和内饰、照明。在有机硅与硅烷领域,GE也提供经久耐用、性能优异的丰富产品线,例如人造橡胶、涂料、粘合剂、密封剂、聚氨酯添加剂以及室温硫化(RTV)产品等。
在车身板材和车窗玻璃这一产品板块,GE的LEXAN*力显*SLX 薄膜可以帮助汽车制造商减少油漆的用量。GE的LEXAN*力显* SLX 薄膜可以替代油漆,同时高亮光泽度的表面具有很强的防刮伤能力和化学稳定性,经测试,寿命可以超过10年。除此之外,GE新型的高模数可塑材料(HMD) 和高性能热塑复合材料(HPPC)技术可以帮助中国的OEM厂商彻底改进其车身板材的设计,做到重量更轻、成本更低。使用GE的Lexan*力显*树脂做的车窗玻璃方案制成的全景天窗可以使乘客获得360°的视野,而且重量减轻。
GE引擎盖下的应用板块最新的产品是基于柔性Noryl*树脂的电线材料,可以帮助OEM厂商替代目前使用的传统卤化电线材料。使用GE领先的树脂制成的电线材料能够提供最佳的技术工艺,确保提升产品的性能,从而使生产厂商和消费者更为放心。
在外部部件、装饰和零件板块,GE推出了一系列的新型材料技术,包括应用于吹塑部件的最新等级的Noryl BN9003G树脂(如扰流器);用于反光镜外壳、缝饰、内饰和栅格的新型Geloy*聚乐*XTW树脂;用于踏脚板和脚蹬的Xenoy* X4000BM树脂;用于外门和内门把手、踏脚板、轮毂罩、栅格、顶架和饰件的Cycoloy*CP8930树脂以及用于油箱盖的、导电的、可以在线静电喷涂的Noryl *GTX树脂。
在构架和内饰板块,新型的行人冲撞保护材料和创新设计帮助汽车厂商和轮胎供应商采用Xenoy*树脂,设计出更出色的前端安全系统。除此之外,GE创新设计的仪表盘使用了几种全新的高性能Lexan*力显*和Cycoloy*树脂,显著地减少厚度、减轻了重量。
GE的有机硅部门最近还推出了全新的NIAX*硅树脂系列产品,可以稳定汽车座椅模制泡沫塑料,并更加经济地满足汽车行业对于低挥发有机化合物(VOCs)的需求。硅树脂新产品还有NXTLowV* 和NXT Ultra-LowV*硅烷偶联剂,可以降低VOCs,并用硅替代轮胎面的炭黑以降低生产成本。GE还和固特异轮胎橡胶公司联合开发了一种基于突破性技术的轮胎新产品:采用GE NXT*硅烷制成的固特异Assurance轮胎。GE NXT*硅烷是制造该轮胎的关键高科技橡胶材料。
Herman先生说:“GE高新材料集团提供给中国的高质量、高科技产品可以帮助中国的汽车厂商满足全球客户的需求,并通过解决一系列的关键问题,以获得全球性的竞争能力。只有屈指可数的几个材料供应商,可以给OEM厂商和第一梯队的客户提供其所需要的全球的资源。GE致力于为高速成长的中国汽车行业提供创新的工具,帮助厂商为车辆提供最有价值的解决方案,不管是在引擎盖之下,还是整车内外。”
GE新型的柔性Noryl*树脂制成的汽车电线电缆材料以及GeloyFXW751SK和Visualfx树脂制造的汽车内部零件
满足用户的需求
现在,GE高新材料集团向汽车行业超过19个品牌的全球原始设备制造商出售大量的热塑树脂,并占有了超过80%的市场份额。GE 每年生产的热塑树脂产品可供汽车制造商生产300万辆汽车——平均每辆汽车总重量的7.5%都由GE的塑料构成。相应地,这将使全球范围内的消费者在燃料方面总共节省大约50亿美元,而这仅仅是GE高新材料集团一年销售的树脂带来的效益。
德尔福公司已经从GE高新材料集团的创新解决方案中受益。GE柔性Noryl*树脂所提供的关键性能正是德尔福派克电气系统有限公司所梦寐以求的,包括出色的耐高温和阻燃性能以及相对其它材料较小的尺寸和重量。举例而言,GE的柔性Noryl*树脂的耐温等级为110℃,而PVC为85℃,此外在不远的将来,GE树脂的耐温度还可以进一步提升到125℃。同时采用GE的材料替代传统电缆绝缘材料,还可以平均减轻25%的重量,从而很好地解决整车设计的空间限制问题。
旨在通过降低重量来获得更好的燃油经济性,新型的、首次应用在这款北美汽车的德尔福电缆选择了GE柔性Noryl*树脂来制造超薄壁的绝缘电缆材料。举例来说,用柔性Noryl*树脂0.2mm超薄壁绝缘材料取代标准的0.4mm薄壁XLPE电缆绝缘材料,可以减少大约25%的尺寸。经德尔福验证,GE柔性Noryl*树脂可以用来制造细到26号规格 (0.13mm2)的绝缘电缆。电缆尺寸和重量变小对于汽车OEM厂商而言的另一好处,就是可以使用较少的胶带和第二层遮盖物,从而有效降低成本。
除了能够满足无卤化部件的要求之外,使用GE的柔性Noryl*树脂还可以满足材料循环利用的国际标准,比如欧盟危险品限制规定(RoHS)和车辆报废(ELV)指导,日本汽车制造厂商协会(JAMA)标准和2005年日本汽车循环利用法。德尔福也非常重视这些问题,因为该公司一贯致力于推进环保事业的发展,正如其率先去除了电缆着色剂中的重金属。从而通过采用较少的材料达到了同样或更佳的性能,既减少了浪费,又支持了环保事业。
此外,GE的高新材料还有额外的性能优势,包括同XLPE相比更好的耐磨性、更为出色的抗化学腐蚀性以及相对PVC或PE的较低比重(1.03)。这一材料还符合A类和B类电线加热老化要求,以及满足进入开发后期的C类产品的要求。对电线和电缆厂商而言,因为这种树脂产品不需要进行交联,所以更便于加工,产量也更高。
GE的汽车情缘
自20世纪60年代末以来,GE高新材料部提供的创新技术帮助汽车行业生产了最畅销的汽车,这些汽车具有一流的性能、样式、安全性,并且成本更低、重量更轻、排放量更小,此外,这些技术还为消费者节约了大量的燃料费用。
肩负着研发全球性的环保创新解决方案的使命,现在,GE的“梦想启动未来”活动正在支持着全球汽车行业致力于解决本行业对环境和全球能量消耗造成的一系列消极影响。通过提供轻型高性能热塑树脂和复合材料代替金属和玻璃,GE 帮助汽车行业努力研发比过去更节能、排放量更低的汽车。
2004年1月,GE塑料、有机硅和石英业务合并组成GE高新材料集团。该集团目前已成为GE在中国最大的业务部门,并不断加大在合成、材料、技术、市场拓展、应用开发和基础设施方面的投入。新的投资项目包括在上海张江耗资6400万美元的中国技术中心(CTC)和GE客户创新中心等。
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