21世纪我国汽车工业的大发展，对于汽车铸造业来讲即是一种挑战也是一种机遇。为此，汽车铸造业应尽快结合汽车工业的发展，制定出21世纪的可持续发展战略，以便从宏观上指导整个汽车铸造业的全面发展。本文分析了21世纪汽车工业发展对汽车铸造业在铸件质量、生产效率及环境保护方面的要求，并根据这些要求提出了汽车铸造业跨世纪的可持续发展战略。

对汽车铸造业的要求

1. 对铸件质量的要求

为了适应21世纪的市场竞争，汽车工业对铸件的品质提出了越来越多的要求，铸件质量呈现出以下发展趋势：

（1）轻量化：为了减轻整车的重量，有色合金铸件替代了部分黑色铸件；一些必须用黑色金属制造的铸件，壁厚也变得越来越薄。

（2）精密化：随着市场竞争的激烈化，汽车工业对铸件的精度要求越来越高，要求铸件几何形状准确、尺寸公差小、表面光洁，即所谓的“近净形化工业”的概念。

（3）强韧化：在轻量化、精密化要求的前提下，汽车工业还对铸件的强韧性提出了更高的要求，对铸造新材料的要求越来越高。

2. 对效率的要求

21世纪将是汽车工业大发展的时代，对汽车铸造行业的要求也会越来越高，要求其生产效率必须满足汽车工业的需求，必须较现在大大提高；
要求铸造生产厂必须适合专业化、大批量生产的需求。

3. 环保方面的要求

由于当前的铸造生产技术中不少是有缺陷或不完善的，在为社会创造价值的同时，也给人类赖以生存的环境造成了污染与危害。如何满足21世纪的环境保护要求，是汽车铸造业必须面对的一个重大问题。

可持续发展战略

1. 依靠科技进步，坚持质量是生存之本的战略

首先，企业应加强质量管理制度的制定，对于每一个产品都应制定出详细的生产工艺及质量管理措施；在生产过程中，必须严格按照生产工艺及质量管理制度执行。

其次，企业要依靠科技进步，采用先进的生产工艺及高精度的工艺装备，生产高水平、高质量的产品。做为企业的决策者，应注重科技工作者的作用，充分发挥其才能及作用。作为科技工作者则要不断学习新技术及新工艺，努力成为一个合格的人才，确保适应社会发展的需要。

2. 充分利用外资，实施内外结合的战略

纵观我国汽车铸造业的发展，资金和技术是制约其发展的两大因素。资金靠国家优惠贷款或专项拨款，技术靠自己攻关，这是我们目前正在应用并取得显著成绩的一条途径。但是，光靠这一种方法要缩短与世界先进水平的差距，赶超世界先进水平，适应21世纪汽车工业发展的需要是远远不够的。

随着市场的国际化，企业的决策者要突破封闭思想的束缚，树立国内和国外两个市场的概念。在可能的前提下，充分利用外资来扩充自己的设备水平和技术开发能力，加快同国际市场的接轨，赶超世界先进水平，充分占领国内和国际市场。

通过同外企合资，外方以资金入股，中方以土地使用权、厂房和常规设备入股，风险同担。由于合资工厂联系着双方的利益乃至生死，合作双方都愿意作全身心的投入。这对于目前我国的汽车铸造行业来讲，是一种迅速而可靠的发展方式。当前，我国汽车铸造行业的现状是，都有自己的产品，具有广阔的市场前景，但企业的基础薄弱，没有足够的资金进行技术改造。特别是近些年来，一些工业发达国家的铸件生产有向发展中国家转移的趋势，因此，我国汽车铸造行业要抓住这一机遇，展开与国外企业的合作，积极组织铸件出口。汽车铸造企业要充分利用我国产品的价格优势，为企业创造效益。

3．专业化、大批量生产的战略

目前我国的汽车铸造企业，大部分都是为自己的主机厂配套，所生产的铸件产品品种多、批量少。这种状况既限制了企业的发展，也影响了企业的经济效益。同时，很难满足21世纪汽车工业对铸件尺寸的高精度要求。

我们应该借鉴国外现代化铸造企业的经验。国外现代化铸造生产企业均为品种少、大批量的现代化生产企业，仅生产关键的产品，而那些结构简单、不需要现代化设备、经济效益较差的产品采取外协方式。这样企业可以把大部分精力用在改进产品工艺、提高产品质量、减少材料消耗上，创造更大的经济效益。

目前，我国的铸造生产企业很多，但大部分为规模小、很少或基本没有现代化的铸造设备，不具备生产汽车所用关键铸件的能力。但这些企业可以生产汽车上的非关键铸件，且生产成本较现代化的铸造生产厂低得多。因此，我国汽车铸造行业应充分利用这一优势，把非关键铸件扩散到其他行业的铸造生产企业中去，甚至可以把关键铸件生产过程中的非关键工序扩散到其他行业中去。这样，汽车铸造企业可以充分发挥设备的水平和能力进行现代化的品种单一、大批量的铸件生产，把精力集中用在如何提高产品质量、减少材料消耗、提高经济效益方面。

4. 注重发展铸造生产绿色工程的战略

国外发达国家对环境保护工作相当重视，环境保护管理部门具有很高的权威性和公正性。对于达不到环境保护标准规定的厂家，坚决取缔或限期治理。因此，国外铸造生产厂家在生产甚至在建厂时都特别注重对环境的保护。例如：铸造生产过程中产生的废砂必须进行旧砂再生，否则政府将给予罚款，严重的将令期停产处理。在20世纪末，工业发达国家在严格进行环境污染防治的同时，更注重对铸造生产的环境改善工作。例如：英国制定了“铸造2000年”，分两个阶段实施“铸造环境保护技术最佳实施战略方案”。

目前，我国的铸造生产企业是环境污染的大户，环境保护工作同国外同类铸造厂家相比差距很大。其主要工部污染严重程序排序为：清理工部—落砂工部—熔化工部—砂处理工部—造型工部—制芯工部。经有关环保部门检测，在铸造生产过程中，每生产1t铸铁件约散发粉尘50kg，各个工部散发的粉尘浓度为：造型工部5～15mg/m3，砂处理及清理工部高达每立方米几十至几百毫克，大大超出了国家规定的2mg/m3标准。

针对上述情况，铸造生产厂家在未来的铸造生产过程中，为改善工人的劳动环境应特别注重开发如下技术：

（1） 改进现用的铸造设备及生产工艺；

（2） 采用无害的粘结剂、催化剂等化学制剂；

（3） 尽量采用先进的除尘设备。

在21世纪的铸造生产过程中，铸造生产厂需加大对防治铸造污染资金投入的力度，避免仅注重生产而忽略环境治理工作，彻底改变铸造生产的落后面貌，实施铸造生产绿色工程系统发展战略，适应21世纪社会发展的需要。

5．知变善变，在大变革中求得大发展

中国加入世界贸易组织以后，市场巨变，竞争加强，企业欲求得生存与发展，必须将经营思想和企业管理等迅速转移到市场经济的轨道上来，转移到WTO的思维和规则上来，以建立企业竞争形势，对铸件进行深度加工，将铸件毛坯转化为商品，提高其附加值。正确选择有发展潜力的产品是至关重要的，此外，企业还必须进行科学管理和高效率生产，节约能源降低产品成本，在企业管理、产品质量等方面均应取得国际认证，积极扩展国际市场。