汽车通过噪声的噪声源识别与研究

发布时间：2010-07-13

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针对国内某款微车在开发过程中出现的NVH问题，上汽通用五菱汽车有限公司采用分别运转法和屏蔽法确定汽车通过噪声的主要噪声源和贡献率，研究了汽车在测量通过噪声时发动机噪声、进排气噪声、传动系噪声以及胎噪等对通过噪声的贡献量和贡献率，从而为汽车降低通过噪声和车内噪声提供了解决问题的主次路径。