2012年4月23日，奥迪在2012北京车展带来了性能版的RS Q3概念车，该车是以全球首发的身份亮相，再次展现了奥迪对中国市场的高度重视。

奥迪为RS Q3概念车换上了一个与普通版本截然不同的动感面孔。奥迪招牌的6角盾形水箱护罩从普通版上的镀铬栅栏式，改造成了运动气息更强烈的蜂窝状格子型，并在其中嵌入了RS Q3徽章来表明其性能身份。而原本位于两侧进气口的雾灯在RS Q3上则完全取消了，取而代之的是拥有巨大面积的碳纤维进气口。除此之外，RS Q3的前下扰流器也是由碳纤维材料制作而成，不仅对轻量化有所贡献，更赋予了RS Q3更具竞技风味的运动气息。

车身侧面，RS Q3大致上保留了与普通版Q3相同的车身轮廓，并没有进行夸张的改装，但碳纤维的后照镜以及RS样式的双叉5幅20″铝圈足以让其区别于普通版车型。奥迪也将RS Q3车身下降了25mm，带来了更为动感的车身姿态。原本车尾上的单边双出排气尾管，在RS Q3上则改为双边双出的设计，排气尾管座也以口径更大的金属饰管包覆，还有碳纤维的底盘扩散器、尾门上的RS Q3徽章都意在突出强悍的动力性能。

RS Q3车内大量使用了Nappa皮革材质和碳纤维材料，并以黑色为内装主色，并采用了蓝色系配色，呼应外观车色；方向盘、排档座缝线都采用了蓝色配色，而Nappa皮革赛车座椅以及车门内侧的蓝色区块则是以Alcantara高级皮革材料制作而成。身为RS车型，RS Q3也采用了扁平下缘的皮革赛车方向盘，其下缘的部位更是以蓝色的碳纤维材料制作而成。

这次RS Q3选择在中国首演，自然有中国元素出现。RS Q3在转速表上以汉字取代了阿拉伯数字，并用中文正楷大写的零、壹、贰、参、肆、伍、陆、柒和捌来呈现出相当独特的设计风格。

RS Q3所搭载的2.5L直列5缸TFSI发动机结合了缸内直喷和涡轮增压技术优势，能够爆发出265kW的最大功率，这样强悍的动力能够让RS Q3只用5.2s就从静止加速到时速100km/h，最高时速达到265km/h。不仅如此，RS Q3的发动机室造型也相当讲究，采用了碳纤维材料发动机盖，并在5个气缸的火花塞外盖上分别标号，一旁的空气过滤器也以铝合金外壳包覆，而与其连结的进气管则为不锈钢打造。