斯柯达速派8月12日上市

文章来源:互联网 发布时间:2013-08-12
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斯柯达速派的中网经过重新设计,镀铬装饰条从发动机盖前下沿移到中网上沿,并与中网融为一体,看上去更加稳重大气。中网的形状采用了最新的斯柯达家族风格,与新明锐的风格很像。新车采用了斯柯达的新车标,并将位置从发动机盖上移动到中网前方。大灯外形与老款一致,但是加入了LED日间行车灯。

采用新车标,外观更时尚与海外版差别不大

海外版速派
海外版速派
 

 

斯柯达速派的中网经过重新设计,镀铬装饰条从发动机盖前下沿移到中网上沿,并与中网融为一体,看上去更加稳重大气。中网的形状采用了最新的斯柯达家族风格,与新明锐的风格很像。新车采用了斯柯达的新车标,并将位置从发动机盖上移动到中网前方。大灯外形与老款一致,但是加入了LED日间行车灯。

国产版速派
国产版速派

 

速派下格栅与雾灯区变成了一体式设计,拓展了视觉宽度,国产版的雾灯区采用了大面积的镀铬装饰,相比海外版更显高端。

海外版速派车身侧面
海外版速派车身侧面

国产速派轮毂
国产速派轮毂

速派的侧面车身线条与老款一致,平直的车顶有利于拓展后排的头部空间,宽厚的C柱让车身看上去也更为稳重,颇具商务车的风范。新车高配车型采用了17寸多辐轮毂,并经过了抛光处理,动感十足。

海外版速派尾部设计
海外版速派尾部设计

速派尾部的变化比较大,拍照区从后保险杠处向上移动到了尾灯之间,是的尾部的层次感更加鲜明。尾灯采用了LED发光单元与导光带设计,点亮效果十分惊艳。

尾灯细节
尾灯细节

内饰质感出众,方向盘形状采用大众最新设计

斯柯达速派的内饰风格与老款基本一致,变动很小,中控台上的导航与空调操控区直接采用了大众提供的模块。方向盘是内饰中变化最大的地方,虽然仍旧采用四辐设计,但是中央喇叭区的形状更为简洁。

速派内饰设计
速派内饰设计

在配置上,速派配有九个安全气囊、发动机启动-停止系统、制动能量回收系统、AFS自适应头灯系统、ESC电子车身稳定系统、MSR发动机制动控制系统、ASR牵引力控制系统、EDL电子差速锁、HBA液压制动辅助系统、坡道辅助系统、疲劳驾驶提醒等。

速派后备箱空间
速派后备箱空间

内部空间上,速派的空间表现与昊锐相同,后备箱门依旧采用了两段式开启方式,非常实用。

动力与底盘未变,增加发动机自动启停系统

本次即将上市的速派严格来说算是中期改款,在外观和内饰上有所改变,但是底盘和动力系统都沿用了老款车型。2014年年底换代斯柯达速派将正式推出,其采用大众最新的MQB平台,轴距加长至2800mm,同时具有更低的造车成本,车身重量也将消减不少。

斯柯达2.0TSI发动机
斯柯达2.0TSI发动机

斯柯达速派将采用与昊锐一样的动力组合,搭载1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI发动机,1.4TSI车型搭配7速DSG变速箱,1.8TSI车型很有可能也搭载7速DSG,而现款则为6速手自一体变速箱。2.0TSI车型与昊锐相同,搭载6速手自一体变速箱。

前期昊锐不停产,将与速派同堂销售

上海大众斯柯达速派上市后昊锐车型不会立刻停产,新老同堂销售并延续一段时间。不过很有可能昊锐取消2.0TSI车型,价格区间也下探至14万元左右,主攻中低端中高级车市场,而速派则继续占领中高端中高级车市场。

价格与老款基本持平

由于本次上市的速派与老款昊锐在底盘、动力和整车技术上基本相同,新增的发动机自动启停系统也不会增加太多成本,因此,我们预计速派的价格与昊锐基本相当为17-25万元。鉴于现款昊锐在价格上有不小的优惠,而速派上市后并不会立刻出现优惠,所以现在是购买昊锐的好时机。

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