第九代雅阁名流鉴赏会于北京举行

文章来源:互联网 发布时间:2013-08-27
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8月25日,第九代雅阁(Accord)名流鉴赏会隆重举行,来自北京的多家主流媒体记者及社会名流人士齐聚一堂,一同鉴赏了率先应用于第九代雅阁(Accord)的Honda全球领先技术,充分领略到即将荣耀上市的第九代雅阁(Accord)的深厚品牌内涵与先进技术魅力。

8月25日,第九代雅阁(Accord)名流鉴赏会隆重举行,来自北京的多家主流媒体记者及社会名流人士齐聚一堂,一同鉴赏了率先应用于第九代雅阁(Accord)的Honda全球领先技术,充分领略到即将荣耀上市的第九代雅阁(Accord)的深厚品牌内涵与先进技术魅力。

作为Honda全球最重要的战略车型之一,雅阁(Accord)自1999年以来正式进入中国市场,一步到位的价格、全球领先的技术、“四位一体”的特约销售服务模式……为中高级轿车市场树立起全新标准。从1999年进入中国至今,雅阁(Accord)已累积了150万的中国用户。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁

即将在国内上市的第九代雅阁(Accord),全面继承了雅阁(Accord)品牌DNA,同时在广汽本田“本地研发”战略指导下,在动力、安全、舒适、操控、豪华配置方面实现了全价值进化。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁

第九代雅阁(Accord)搭载了兼顾驾驶乐趣和环保性能的新一代动力总成技术——Earth Dreams Technology(地球梦科技)。全新进化的2.4L汽油发动机采用Honda的VTEC+VTC技术与全新缸内直喷系统,大幅度提高燃油效率,通过降低摩擦,使燃油经济性提高13%,最大扭矩提高8%。与之搭配的是智能CVT无级变速器,通过“G-DesignShift”控制技术,快速应对驾驶者的需求,实现爽快而动力十足的驾驶感受。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁动力总成

此外新款3.0L V6发动机是Honda专为中国市场开发,采用VTEC与VCM(VariableCylinder Management)智能可变气缸技术,可根据道路实际情况,自动选择3缸、6缸工作模式,实现不同情况动力的智能化管理。搭配平行轴式6AT变速器,通过多档化,实现变速的顺畅性与低油耗。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁

第九代雅阁的前悬架变更为麦弗逊式前悬挂后悬架仍为多连杆独立后悬挂,同时配合EPS电子助力转向系统,Honda首次搭载的LWC盲点显示系统可将右侧传统盲视区域一览无遗地显示于中控台上方多信息显示屏,为用户带来安心的驾驶体验。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁

此外,第九代雅阁(Accord)还配置了中国版独有的CMBS碰撞缓解制动系统、大幅降低追尾风险的ACC主动巡航控制系统,为黑暗环境下提供全面照明的ACL主动转向照明系统等先进科技。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁

第九代雅阁(Accord)搭载航空双屏智能娱乐显示系统,下方的智能屏互联系统采用7英寸高精细VGA显示屏,随指尖划动,轻松管理行车信息,可与当下主流智能手机快速连接,实现一体化操作。位于上方的多功能信息显示屏,能够依照驾驶者操作显示不同车况信息以及后方、右侧影像,在与手机连接后,优先显示来电通话信息。

全新本田第九代雅阁
全新本田第九代雅阁

据悉,本次名流品鉴会所呈现的先进科技,只是第九代雅阁(Accord)上市前的序幕。第九代雅阁(Accord)将以世界尖端技术融合中国消费需求的全新模式刷新顾客喜悦,以全新的科技体验再次提升中国消费者对雅阁(Accord)的认知,助力广汽本田实现强势回归。

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