东风日产于2月25日在成都正式发布新一代奇骏并宣布了该车的官方预售价，新车将推出两种排量共9款车型，其中2.0L车型的预售价为18.88万起。而2.5L车型的预售价为23.88万起。根据之前消息，该车将在3月26日正式上市。相较老款车型而言，全新奇骏从内到外焕然一新，而在配置上，它也做了大幅提升。新一代奇骏不仅肩负着东风日产打压紧凑型SUV的重任，还将对更高一个级别的汉兰达施加压力。

信息点：1.将于3月26日上市 2.尺寸加大/配置提升 3.预售18.88万起

● 外观：沿用Hi-Cross概念车设计

国产新一代奇骏在外形方面与海外版新车基本保持一致，传统的硬朗外观终于被弃之不用，转而采用了优雅、圆润和富有肌肉感的车身线条，这样的设计使得奇骏也有了一定的跨界风格。

从车身设计细节来看，进气格栅的变动很大，进气格栅启用了日产新式的风格，显得相当灵动，不规则的细长大灯一改原先奇骏那种方方正正的设计，显得更为符合时代感，而LED行车灯、LED大灯的引入也证明了新一代奇骏的科技化含量。可以说从车身前部来看，新一代奇骏的变革可谓巨大，这样的设计会受到更多年轻人的喜爱。

侧面来看，新一代奇骏腰线比较平直，并没有太多的线条渲染，这也是其区别于常见跨界车的地方。C柱与D柱之间的设计比较平缓，侧窗尺寸也比较大，这就意味着车内空间会比较充裕，后排乘员的头部空间得到了保障。车顶行李架的设计比较传统，这是不同于当年Hi-Cross概念车隐藏式设计的地方。

尾部造型比较舒展，尾门也启用了比较常见的掀背式设计，其开启角度可以达到80度，非常实用。而后保险杠设计的较高，视觉重心有所上升，协调度不错。而尾灯组也引入了LED光源，安全性得到提升。此外，全新的19英寸铝合金轮毂显得相当另类，这样提升了整车的档次感。

● 车身尺寸：车身尺寸有所增长

在车身参数方面，新一代奇骏的车身长度将加长到4643毫米，车身宽度达到1820毫米，车身高度1722毫米，轴距为2706毫米。因此内部空间尺寸更为合理，舒适度也进一步提升，可以满足三排座椅的摆放需求。

● 内饰：全新设计风格

内饰部分的细节设计相当出彩，漂亮的钢琴烤漆面工艺、金属拉丝的装饰以及多处镀铬的装饰件非常协调。三幅式的方向盘、带中央液晶屏幕显示的仪表盘、剧院式的舒适化座椅设计都是新一代奇骏带来的质的提升。

● 动力：搭载2.5L发动机

动力方面，国产新一代奇骏将延续了现款车型的发动机配置，其中型号MR20的2.0L发动机将匹配6速手动和CVT无级变速器;而型号QR25的2.5L发动机，其最大功率为137kW，并优化了燃油经济性，配合CVT变速箱之后更加省油。

以下为新一代奇骏解读：

而在舒适化，科技化配置方面，新一代奇骏也非常令人满意，譬如说其配置了独特的主动行驶控制系统，其可以监控道路情况以改变悬架阻尼来获得更好的减震效果，同时发动机主动制动功能则可以在过弯的时候自动切入此模式，通过发动机来控制车速，更进一步提升安全性。