我国节能减排将取得新进展

文章来源:弗戈工业在线 发布时间:2015-01-09
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内燃机工业协会举办的“推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议”近日在京召开。中国内燃机工业产业准入、产业升级,大气污染治理、机动车环保达标监督抽查、柴油机选择性催化(SCR)技术和工程等环节成为本次会议的重要内容。

内燃机工业协会举办的“推动内燃机节能减排和可持续发展工作会议”近日在京召开。中国内燃机工业产业准入、产业升级,大气污染治理、机动车环保达标监督抽查、柴油机选择性催化(SCR)技术和工程等环节成为本次会议的重要内容。

据了解,目前国家有关部门正在积极提高机动车车辆排放标准,并计划从2016年开始重点在京津冀、长三角、珠三角等区域内的重点城市全面实施汽、柴油车的国五标准。其中,北京、上海、江苏部分城市已经逐步实施相当于国五标准汽油,而广东也将于近期在全省范围内实施国五排放标准。另外,从2015年开始将正式实施的重型柴油车国四排放标准,也意味着我国的节能减排工作将取得进一步进展。

另据环保部相关负责人介绍,我国将进一步完善机动车准入许可和强制认证机制,在2015年年底之前形成一体化的生产一致性检查的联合管理机制。该联合管理机制包括质检、工业和信息化、环境保护、交通运输、工商等多部门参加。同时,还将会在2016年年底前完善相应的机动车召回制度,强化环保要求。

与此同时,我国重型柴油车国六排放标准已经正式启动,计划将在2016年年底完成。据悉,所有国六的排放控制内容将整合到同一个标准当中。据了解,重型汽油汽车的国四排放标准已于2013年7月实施,国五的排放标准研究制定工作目前已启动,将进一步提高控制要求,整合尾气、燃油蒸发、曲轴箱、耐久性等多项标准内容。

有关资料显示,我国每年的农用车产能将近200万台,在农村及中小城镇广泛使用,但是污染却极为严重。从环境污染地区关联性角度来说,农用车排放控制已成为必须要做的事情。就未来发展趋势来看,我国农用车排放控制将最终与汽车排放控制标准接轨。

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