英飞凌携手海拉打造安全的车后盲区

文章来源:弗戈工业在线 发布时间:2015-02-09
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2015年2月9日,德国慕尼黑——英飞凌科技股份公司与德国汽车零部件供应商海拉集团为雷达传感器开发了一款创新的射频组件,能有效监控汽车后部的盲区(盲区探测)。

2015年2月9日,德国慕尼黑——英飞凌科技股份公司与德国汽车零部件供应商海拉集团为雷达传感器开发了一款创新的射频组件,能有效监控汽车后部的盲区(盲区探测)。该模块将多个以前独立的组件集成到一个收发器(兼具收发功能)中从而节省空间和成本,并具有更好的性能和更低的功耗。得益于效率提升带来的批量生产,驾驶辅助系统现在也能向中低端车型普及。

海拉用于盲区探测的24GHz雷达传感器系统具备极高精度。不论物体的运动方向和速度如何,即使在恶劣天气条件下,持续的雷达扫描都可准确地对运动中的物体进行探测,其进一步优化的天线有助于实现更高的测量准确性。譬如,当超车或变道时,系统会警告来自后方的车辆。在停车时,雷达可探测车后的情况,避免发生碰撞事故。

英飞凌源自BGT24Axx芯片系列的全新单片微波集成电路(MMIC)是驾驶辅助系统中的关键组件,可帮助提升系统效率。它们进一步改善了信噪比(SNR),确保盲区对象的探测和信号发送精度更高。作为全集成式收发器,英飞凌MMIC包含所有高频组件,比如晶振、传输放大器和带有低噪放大器和I/Q混频器的接收支路。海拉的雷达系统因此可变得更小、更低价和功耗更低。英飞凌的24GHz芯片系列根据系统环境和应用场景进一步实现了硬件的定制配置。

汽车行业对驾驶安全和操作舒适的需求方兴未艾,借助控制车后盲区的24GHz雷达系统,海拉和英飞凌为汽车市场带来了一款高效可靠的产品。到2020年,全球安装的雷达驾驶辅助系统数量将从目前的大约1400万套增至4000多万套,盲区探测系统在其中扮演了关键角色(Strategy Analytics 2013)。海拉第三代雷达模块将从现在开始进行批量生产,可作为任何车型的选装设备,包括中低端车型。

关于海拉

海拉是一家全球性的独立家族公司,在超过 35 个国家的 100 多个地区拥有 3万名员工。海拉集团开发和制造汽车照明和电子组件及系统,并拥有欧洲最大的汽车部件、配件、维修服务贸易公司之一。此外,海拉合资公司还生产整车模块、空调系统以及车辆电气系统。凭借 5800 多名研发人员,海拉是业内市场上最主要的创新推动者之一。此外,海拉集团 2013/2014 财年凭借初步的销售额统计 53 亿欧元,是全球前 50 名汽车部件供应商之一,同时也是德国最大的工业公司之一。

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体科技公司,致力于通过产品和系统方案为现代社会解决三大重要挑战:高能效、移动性和安全性。2014 财年(截止 9 月 30 日),公司的销售额达 43 亿欧元,在全球范围内拥有约 29,800 名员工。2015年1月,英飞凌收购美国国际整流器公司,该公司是电源管理技术行业的领先供应商,年收入达 11 亿美元(2014 财年,该财年于 6 月 29 日结束),约 4,200 名员工。英飞凌在法兰克福证券交易所(股票代码:IFX)和美国柜台交易市场 OTCQX International Premier(股票代码:IFNNY)挂牌上市。

英飞凌在中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国市场。自1996年在无锡建立第一家企业以来,英飞凌的业务取得非常迅速的增长,在中国拥有约1700多名员工,已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链,并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。

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