博格华纳力拓电气化

作者:杨霞 文章来源:AI《汽车制造业》 发布时间:2017-06-09
分享到
在2017上海车展期间,博格华纳向与会观众介绍了针对内燃机、混合动力汽车以及电动汽车等应用领域量身打造的多样化解决方案。除了可调节二级涡轮增压(R2S®)以及Visctronic®风扇离合器等已成功通过各项测试与验证的先进技术,博格华纳还展出了一体化eDM电驱动模块、eBooster®电子涡轮增压器以及适用于P2混合动力汽车的新型产品等创新型电气化专业解决方案。

在2017上海车展期间,博格华纳向与会观众介绍了针对内燃机、混合动力汽车以及电动汽车等应用领域量身打造的多样化解决方案。除了可调节二级涡轮增压(R2S®)以及Visctronic®风扇离合器等已成功通过各项测试与验证的先进技术,博格华纳还展出了一体化eDM电驱动模块、eBooster®电子涡轮增压器以及适用于P2混合动力汽车的新型产品等创新型电气化专业解决方案。

作为博格华纳在本届展会的最大亮点,博格华纳一体化eDM电驱动模块由中国团队一起参与研发,它是将其收购的雷米电机和博格华纳原有的电子驱动变速eGearDrive集成之后研发的全新产品。集成后的模块与竞品的驱动模块相比,减重11.5 kg,长度缩小了104 mm。除了eDM的匠心设计符合新能源车轻量化、绿色节能的设计趋势,更重要的是提升和改善了NVH的性能。该模块传递转矩为315 Nm,最高转速可达到12 000 r/min,并且拥有大于92%的系统传动效率。尤其对于主机厂来说,eDM利用可扩展和紧凑型的设计实现了更高的传动效率。对于驾驶员来说,eDM具备更高的稳定性、牵引力和低噪声性能,让电动车同样可以带来舒适的驾乘体验。据悉,一体化eDM电驱模块预计今年年底在中国可以实现批量生产。(文/杨霞)   

收藏
赞一下
0