采埃孚始终致力于未来交通的发展，持续探索如何让下一代车辆具备观察、思考和行动的能力。凭借新的合作伙伴关系和广泛的自有技术专长，采埃孚正在开发高级自主驾驶功能，未来将提供更高级别的自动驾驶技术。

“仅过去一年，采埃孚就连出重拳：收购固态激光雷达开发商Ibeo 40%的股权；宣布与英伟达(NVIDIA)合作，为市场开发全球首款人工智能电子控制单元ProAI；收购超高频雷达制造商Astyx 45%的股权；以及最近与汽车内饰系统巨头佛吉亚(Faurecia)合作开发以安全性为主要目标的未来驾驶舱”，采埃孚首席执行官斯特凡·索默Stefan Sommer博士讲道。

此外，采埃孚前期开发工程团队正在开发高分辨率雷达，并研究如何将其与激光技术融合以形成对车辆周围环境的三维再现。这样，已开发的车辆360度全景环视性能将得以强化。车辆360度全景环视功能可以通过应用例如前视和侧视的Tri-Cam三镜头摄像头与AC2000雷达的组合而实现。
当前的开发重点是2级和3级自动驾驶功能。比如，采埃孚正通过开发自主驶出辅助等新功能持续优化并加强其高速公路驾驶辅助系统。该功能使驾驶员可以选择车辆离开高速公路的驶出车道，且驶出车道的变道动作将会由系统自动进行。

该功能可以与GPS地图设备相结合，驾驶员只需在触摸屏上轻点按钮便可以选择驶出车道——系统会在评估后执行驶出操作。

“自动化的发展离不开安全来保驾护航，因为只有可靠且安全的交通模式才能被大众所接受。因此，我们所遵循的原则是在加速开发新技术与系统上路认证之间保持平衡——我们将不断强化、测试和验证新的创新技术，从而让道路交通使用者能够在广泛的交通和工业应用中受益”，Sommer博士总结道。