请注意!请注意!日内瓦车展已被新能源车攻陷

文章来源:连线新能源 发布时间:2019-02-27
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此次2019年日内瓦车展曝光的车型中,可以看到,新能源汽车已经成为日内瓦车展的主题,电动化的趋势也成了全球大多数车企的共识。除此之外,中国车企带来全新电动车产品亮相车展,也成为独特的风景线。不过,当欧美传统车企开始专供新能源车后,中国车企的优势在哪里?这才是未来中国品牌索要思考的问题。

一年一度的日内瓦车展将在下周开幕,作为欧洲地区极具影响力的大型国际车展,日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称,各大品牌也纷纷把自己压箱底的看家好货拿了出来,为车迷们带来一场宏大的汽车盛宴,今年自然也不会例外。只是,从目前厂家公布的新车型以及网上曝光的资料来看,在今年日内瓦车展上,新能源产品占据很大的比重。当然,这也不难理解,新能源汽车作为汽车行业的未来方向,自然被各大厂商看重,加之全球市场遇冷,更是倒逼车企们推出旗下新能源车型,以尽早布局。而下面我们就来提前看看,今年的日内瓦车展,将有哪些重磅的新能源车型吧。

 

最值得期待的新能源SUV

宝马X5 xDrive45e iPerformance

新车亮点:纯电续航80km、5.6秒破百

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作为宝马X5的插电混动车型,宝马X5 xDrive45e iPerformance也会在此次日内瓦车展上亮相,预计会在2019年8月份上市。整车外观内饰与燃油车相比并没有太多的改变,核心亮点还是其动力总成。新车搭载了一台3.0L直列6缸发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率210kW,电动机的最大功率82kW。综合最大输出功率290kW,峰值扭矩600N·m,与之匹配的是8速Steptronic变速箱和xDrive智能全轮驱动系统,百公里加速5.6s。上一代xDrive45e采用的是一台2.0L直列4缸直喷涡轮增压发动机,最大输出功率180kW。该车纯电动续航里程可以达到80公里,相比上一代的31公里提升非常明显。油耗方面,宝马X5 xDrive45e的综合油耗为百公里2.1L。

 

奥迪Q4 e-tron

新车亮点:奥迪Q4的纯电动版本

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2018年发布的奥迪e-tron虽然看点十足,但作为中大型纯电豪华SUV,它的价格估计不是很多人可以接受的。于是,奥迪将在今年3月初开幕的2019年日内瓦车展上带来紧凑型纯电SUV——Q4 e-tron概念车。据悉,Q4 e-tron量产版计划于2020年交付,价格当然远低于目前的奥迪e-tron车型。从设计来看,作为奥迪最新款SUV概念车,设计语言自然也要向老大哥Q8学习。而动力部分,官方尚未透露太多信息。参考奥迪e-tron的动力系统,前后两台电机的作用下可产生360PS、561N·m的动力,Boost模式下可飙升至408PS、664N·m,WLTP工况最大续航里程为400km(NEDC工况估计会再高20%左右)。

 

奥迪Q3纯电版

新车亮点:续航能力可达500km

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此前有消息称,纯电版奥迪Q3将首次亮相日内瓦国际车展,自此奥迪的纯电动产品线将逐渐铺开。据了解,新车将诞生于大众MEB平台,配备双电机设计,续航能力可达500km。至于具体的动力方面,新车暂未公布,届时我们也将持需关注。另外值得一提的是,发布后的奥迪Q3纯电版却需沉淀至2021年才能展开销售。正所谓,好饭不怕晚,让我们满满等待吧。

 

最值得期待的新能源轿车

宝马745e iPerformance

新车亮点:百公里加速都接近5秒

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和宝马X5一样,宝马745eiPerformance是基于宝马7系的插电混动版本。新车将会推出三个版本,分别是标轴两驱版745e、长轴两驱版745Le以及长轴四驱版745Le xDrive。三款车型均将搭载一台最大功率210kW(286Ps)的六缸直列汽油发动机和一台最大功率83kW(113Ps)的电动机,而且三个版本车型均配备容量为12千瓦时的电池,在充电功率3.7kW的慢充条件下,车辆充电时间需要4.4小时。在百公里加速方面,745e为5.2秒,NEDC纯电续航里程为58公里;745Le为5.3秒,NEDC纯电续航里程为55公里;745LexDrive为5.1秒,NEDC纯电续航里程为54公里。

 

宝马330e iPerformance

新车亮点:百公里油耗仅为1.7升

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宝马330e iPerformance是基于全新一代宝马3系打造的一款插电式混合动力车型,NEDC标准下的纯电续航里程为60km,也比上代车型提升了50%,并确定了会在2019年7月份正式开售。动力方面,330eiPerformance是由一台2.0T直列四缸发动机与电机组成,综合马力252匹(185kW),峰值扭矩可达420牛·米,而传动部分则依然使用8速Steptronic变速器。值得一提的是,该车在6秒内就可以完成百公里加速,最高时速达到230km/h,而百公里油耗则控制在1.7升。同时,该车还具备Xtraboost功能,可以在短暂时间获得额外41马力的输出,可谓是真正的性能与油耗兼得。

 

最值得期待的新能源跑车

Polestar2

新车亮点:对标Model 3

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可能很多人不了解这个品牌,它是沃尔沃旗下的高性能电动汽车品牌,虽然沃尔沃可能不来参加本届日内瓦车展,但是Polestar却非常愿意参加并且带来了全新的产品Polestar 2,它的诞生时是为了和特斯拉Model 3成为竞争对手。新车的最综合续航里程可达480公里,至于外观内饰和详细的动力配置暂时还未公布,届时车展我们将详细关注。总之,如果未来Polestar 2的售价低于Model 3,那么它就有可能会火。

 

ARCFOX

新车亮点:国产超跑,媲美蔚来EP9

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没错,这就是咱们高大上的自主品牌,ARCFOX是北汽新能源旗下的高端电动汽车品牌,之前已经推出超级电动跑车ARCFOX-7,此次车展上北汽将带来新款的电动超跑ARCFOX-7,并将在同时公布该车型的中文命名。动力方面,其最大功率为612马力,峰值扭矩达到惊人的1050牛米,百公里加速仅需2.9秒。不仅如此,ARCFOX-7还综合了多项赛车技术和前沿科技,如运用Formula-E赛车底盘及专业推杆式避震系统,车身、底盘和悬架也均采用极轻且坚固的碳纤维复合材料,保障其在高速行驶状态下的运动能力与操控精准性。

 

最值得期待的新能源概念车

爱驰RG Nathalie

新车亮点:纯电动概念跑车、2.5秒破百

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不只是北汽新能源,来自新造势力的爱驰也带来了旗下一款纯电动概念跑车——爱驰RG Nathalie。该车采用极具动感张扬的外观设计,整体视觉效果冲击感十足。动力方面,爱驰RG Nathalie将采用甲醇氢燃料电池,并搭载四轮四电机的独立全时四驱技术,该车0-100km/h加速成绩是2.5秒,极速为300km/h。另外,据悉该车的续航里程理论上可以达到1200km。

 

本田Urban EV

新车亮点:本田纯电动概念车,先在欧洲上市

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近日本田公布了Urban EV的原型车预告图,宣称将在日内瓦车展上亮相,该车定位为城市代步纯电动车。从外观上看,Urban EV的外观非常小巧可爱,还有一些复古的风格,量产版车型还将采用了五门设计。内饰部分采用了超大的中控显示屏,集成了仪表、互联以及多媒体等各项功能,非常具有未来感。动力方面,新车暂时未详细公布,据外界猜测,其续航里程大概会在250公里左右。值得一提的是,本田也将在此次车展上推出全新的新能源子品牌"本田E"。

 

奔驰EQV

新车亮点:奔驰首款纯电动MPV

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EQV车型以奔驰eVito电动版车型为原型开发,将配备三种不同驾驶模式,从渲染图上看,前脸采用横幅式全封闭格栅,两侧头灯组造型与之前EQC十分相近。底部黑色饰条融为一体,同时灯组内部LED日间行车灯辅以蓝色元素点缀。动力方面,官方目前并未透露太多消息,但预计其电池组将超过100kWh。值得一提的是,目前在豪华市场,似乎还没有任何一家车企推出豪华纯电动MPV,换言之,在这个细分市场里,奔驰EQV似乎没有任何竞争对手。

 

阿斯顿马丁Lagonda SUV概念车

新车亮点:首款超豪华纯电动SUV

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近日,阿斯顿·马丁发布了旗下首款纯电动概念车Lagonda拉共达的预告图,该款概念车将于2019年日内瓦车展首发。从预告图中可以看出,新车造型十分夸张,前脸运用金属色倒梯形线条勾勒,显得车头更有俯冲力,格栅中间的位置带有同色系的Lagonda车型logo。尽管预告图中没有太多的信息,但这款概念车整体造型与去年发布的Vision概念车较为相似,造型与阿斯顿·马丁的品牌设计特征存在明显的差异,科幻感十足。

此外,根据此前阿斯顿·马丁首席执行官Andy Palmer表示,新车将未来规划分为两种:“如果它是一辆阿斯顿,那可能将搭载汽油引擎,或配备混合动力系统;如果它是一辆Lagonda,它将100%是纯电力驱动的”。因此,新车将定位一款纯电动超跑SUV,或搭载固态电池,续航里程约为640km。

 

写在最后

此次2019年日内瓦车展曝光的车型中,可以看到,新能源汽车已经成为日内瓦车展的主题,电动化的趋势也成了全球大多数车企的共识。除此之外,中国车企带来全新电动车产品亮相车展,也成为独特的风景线。不过,当欧美传统车企开始专供新能源车后,中国车企的优势在哪里?这才是未来中国品牌索要思考的问题。

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