最粗防撞梁? 福特二合一车门设计专利

文章来源:汽车之家 发布时间:2019-04-01
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通常来说,钢管车门都是作为改装配件出售的,因为没法遮风挡雨,所以也就是在你需要野的时候装上,平时再换回普通车门。不过这样一来,大部分时间你都要有个地方存放这些车门。为了解决这个问题,福特想到了一种解决方案——二合一车门。

车门是我们再熟悉不过的东西了,简单来说就是一块钢板加一块玻璃,它将乘客与车外隔绝,为我们遮风挡雨。不过这只是常规的款式,车门界其实还有一种奇葩的存在——钢管车门(Tube Door)。最近网上曝出一张福特的专利图片,它把普通车门和钢管车门结合在了一起。

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先简单介绍一下钢管车门吧,它一般来说都是出现在越野车上面的。钢管车门的优点首先是重量轻,同时由于视野开阔,越野时也更方便观察车旁边的路况,另外就是可以更好的感受自然和速度。

 

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通常来说,钢管车门都是作为改装配件出售的,因为没法遮风挡雨,所以也就是在你需要野的时候装上,平时再换回普通车门。不过这样一来,大部分时间你都要有个地方存放这些车门。为了解决这个问题,福特想到了一种解决方案——二合一车门。

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这个概念由福特全球科技公司(Ford Global Technologies)提出,虽然没有实物,但从图片中也不难看出它的操作方法:首先这是一个可拆卸式车门,拆下车门后,你可以把由两根平行钢管组成的“子车门”从“主车门”中抽出,然后将其安装到合页机构上,这时你就有了一个钢管车门。

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这样做的好处是你不用再单独去买钢管车门,另外当这两根钢管在主车门中的时候,也能给车辆侧面带来更好的被动安全性能,要知道,一般车门上的防撞梁可都远没有这么粗壮。

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福特并没有透露太多关于这个二合一车门专利的信息,不过根据专利图,人们猜测这很可能会用在即将复活的SUV车型福特Bronco上。当然,不论二合一车门最终是否会出现在量产车上,这都不失为一个独特又有趣的创意。

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