2021年是我国汽车产业由增量市场向存量市场转型的起步之年，是新能源汽车产业由成长期向成熟期过渡的关键之年，是《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》引领新能源汽车产业向高质量发展的承上启下之年。第七届中国电动汽车百人会论坛在多轮产业调研基础上，贴近行业热点、痛点问题，策划了多达十场专题论坛，将在为期三天的会议期间集中呈现，以期更好地服务政府、服务行业、服务企业。

比亚迪股份有限公司董事长 王传福

本届百人会在1月16日下午进行的高层论坛—新发展格局与汽车产业变革话题上，比亚迪股份有限公司董事长 王传福表示，回顾我国电动汽车发展历程，从2005年到2015年，十年时间电动车渗透率突破了1%，从2016年到2019年的上半年，3年多的时间，渗透率从1%快速提升到了5%，从2019年下半年到2020年的上半年，受宏观经济、行业调整以及疫情的多重因素影响，行业增长出现了短暂停滞。

但从2020年下半年开始，行业又重返增长快车道，渗透率从5%提升到12月当月的9%。从早期依靠政策的单轮驱动全面转向政策+市场的双面驱动。私人用户对电动车接受程度的不断提高，市场渗透率还在不断增强。这是行业坚定信心拥抱变革，共同奋斗的结果。

近年来电动车电池电控技术越来越成熟，在加速、噪音、能耗、维修以及智能化等方面已全面超越了燃油车，电动车全面替代燃油车时间上已成熟，我们有理由相信，2021年将是我国快速发展的元年，行业格局将加速调整，百年变革从春秋时期即将进入战国时代。从世界范围来看，汽车电动化浪潮席卷全球，各国都在指定新能源车时间表，去年欧洲电动车全年销量超过120万台，同比翻番。

最后，王传福董事长表示，适应新发展形势、贯彻新发展理念、构建新发展格局，新的一年，比亚迪将与行业各界共同努力，为“十四五”电动车行业发展持续奋斗！