2021年7月全国乘用车销售情况综述

文章来源:中汽协 发布时间:2021-08-12
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2021年7月,尽管芯片短供以及原材料上涨的不利影响依然存在,但乘用车市场总体保持平稳,当月环比小幅下降,同比降幅比上月有所收窄。7月,乘用车共销售155.1万辆,环比下降1.1%,同比下降7.0%。

2021年7月,尽管芯片短供以及原材料上涨的不利影响依然存在,但乘用车市场总体保持平稳,当月环比小幅下降,同比降幅比上月有所收窄。7月,乘用车共销售155.1万辆,环比下降1.1%,同比下降7.0%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车销量均呈较快增长,其他两大类乘用车品种略有下降;与上年同期相比,交叉型乘用车销量小幅增长,其他三大类乘用车品种均呈下降。


1-7月,乘用车共销售1156万辆,同比增长21.2%,增速比1-6月继续回落。

7月,中国品牌乘用车市场表现继续好于大市,销量环比保持小幅增长,同比增长依然明显。共销售72万辆,环比增长4.1%,同比增长22.2%,占乘用车销售总量的46.4%,占有率比上月增长2.3个百分点,比上年同期提升11.1个百分点。在主要外国品牌中,与上月相比,美系乘用车销量小幅增长,其他外国品牌有所下降,其中韩系和德系下降更为明显。与上年同期相比,法系销量继续保持高速增长,美系略增,其他外国品牌均呈较快下降。

7月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为32.6%、55.0%和67.5%。与上月相比,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率均呈增长;与上年同期相比,中国品牌轿车市场占有率增长超过10%,中国品牌SUV和MPV也呈一定增长。

1-7月,中国品牌乘用车共销售492万辆,同比增长42.8%,占乘用车销售总量的42.6%,占有率比上年同期提升6.5个百分点。在主要外国品牌中,与上年同期相比,韩系销量呈较快下降,其他外国品牌保持增长,法系增幅依然最高。

1-7月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为28.2%、52.0%和67.2%,与上年同期相比,中国品牌轿车、SUV和MPV均呈增长,其中中国品牌轿车增长更为明显。

1-7月,销量排名前十位的轿车生产企业共销售354.5万辆,占轿车销售总量的66.2%。在销量排名前十位的轿车生产企业中,与上年同期相比,上汽大众、上汽通用和北京奔驰销量有所下降,其他企业保持增长,其中上汽通用五菱增速最为迅猛。

1-7月,销量排名前十位的SUV生产企业共销售331.9万辆,占SUV销售总量的60.8%。在销量排名前十位的SUV生产企业中,与上年同期相比,上汽大众和东风有限销量下降较快,上汽通用降幅略低,其他企业依然保持增长,其中奇瑞汽车增速最为显著。

1-7月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售49.4万辆,占MPV销售总量的92.1%。在销量排名前十位的MPV生产企业中,与上年同期相比,东风公司销量依然呈小幅下降,其他企业均呈两位数较快增长,其中广汽乘用车和比亚迪股份增速更为显著。


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