罗姆发布轨到轨输入/输出高速CMOS运算放大器BD8758xY系列 适用于汽车和工业设备应用

文章来源:AI 汽车制造业 发布时间:2021-08-19
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8月16日,半导体制造商罗姆(ROHM Semiconductor)发布了轨到轨输入/输出高速CMOS运算放大器BD8758xY系列(BD87581YG-C、BD87582YFVM-C),具有超高EMI抗扰性,适用于需要在恶劣环境中进行高速传感的汽车和工业设备应用,例如汽车发动机控制单元和工厂自动化设备的异常检测系统。

 8月16日,半导体制造商罗姆(ROHM Semiconductor)发布了轨到轨输入/输出高速CMOS运算放大器BD8758xY系列(BD87581YG-C、BD87582YFVM-C),具有超高EMI抗扰性,适用于需要在恶劣环境中进行高速传感的汽车和工业设备应用,例如汽车发动机控制单元和工厂自动化设备的异常检测系统。

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(图片来源:罗姆)

近年来,随着电气化和安装密度的不断进步,电动汽车和配备高级驾驶辅助系统(ADAS)汽车的环境噪声量进一步增加。然而,在汽车开发过程中对单个电路板和系统进行噪声评估是极其困难的,必须在组装后进行。此外,一些结果还需要改进,例如降低噪声的大规模EMI策略。

为此,罗姆于2017年发布了EMARMOUR™系列。该系列具有卓越的抗噪性,并通过将垂直集成的生产系统与专有的模拟设计技术相结合,减少设计资源的使用,因此在汽车和工业市场上广受好评。EMARMOUR系列旨在防止因噪音引起的故障,且无需采取特殊的应用措施。

全新BD8758xY系列在四项国际噪声评估测试中均表现出卓越的性能。例如,在汽车制造商进行的ISO 11452-2无线电波发射测试中,标准产品的输出电压在所有频段的波动都超过±300mV,而全新BD8758xY系列则达到了±10mV,甚至更小。同时,CMOS元件结构可实现精确、高速的信号放大,即使安装在目标传感器应用中时也不会受到外部噪声的影响,显著提高了可靠性,同时减少了包括异常检测系统在内的广泛应用的设计生产时间。

此外,罗姆还提供了一种新的高精度SPICE模型ROHM Real Model。该模型与实际IC的电气和温度特性以及模拟值相匹配,可避免原型制作后返工。

应用场景:EV/HEV逆变器、发动机控制单元、eCall(车辆紧急呼叫系统)、汽车导航/空调系统、工业工厂自动化设备、测量设备、测量仪器、伺服系统和传感器系统。


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