莱茵金属:电子空调压缩机 Electrical Climate Compressor

作者:本网编辑 发布时间:2021-10-21
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搭载传统内燃发动机的汽车中,空调压缩机通常经由皮带轮和三角皮带传动,而在电动汽车中,这种机械传动的可能性不复存在,空调压缩机经由一台联接在车载高压电网上的电机进行运转。为此,皮尔博格有限公司研发了一种电动空调压缩机(eCC),将作为机电零部件领域供应商的多年经验融入其中。

产品名称:电子空调压缩机 Electrical Climate Compressor

公司名称:莱茵金属

搭载传统内燃发动机的汽车中,空调压缩机通常经由皮带轮和三角皮带传动,而在电动汽车中,这种机械传动的可能性不复存在,空调压缩机经由一台联接在车载高压电网上的电机进行运转。为此,皮尔博格有限公司研发了一种电动空调压缩机(eCC),将作为机电零部件领域供应商的多年经验融入其中。

低温环境下的其它功能

机组设计经过深思熟虑,除了在外部气温高的情况下进行传统的空调运行,也可以在低温环境下进行热泵运转。通过使用一台热泵对驾驶室进行供暖,可以根据需求减少从高压电存储器的能量输出,从而提高车辆的行驶续航里程。

另外一个研发关注的重点是压缩机在运转时的声响不令人察觉,因为由压缩机所产生的噪音和震动会被驾驶者和乘坐者视为干扰。

用于冷媒循环的膨胀阀

除此之外,作为零部件供应商的皮尔博格公司还研发了另外一个零部件,即用于冷媒循环的电动控制膨胀阀,这方面再次得益于其在机电一体化领域的多年经验。新型阀门通常安装在一个蒸发器或者制冷机上,控制冷媒流动,而这些热交换器适用于车内空间的空气调节以及电池组或者电驱动系统零部件的冷却。

由皮尔博格公司研发的阀门凭借其紧凑的结构设计,可以完整地集成到热交换器上,冷媒流动可以根据需要通过一个电动调节器进行控制,以此提高设备效率。

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