无人车超1000台,AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录

文章来源:AI 汽车制造业 发布时间:2022-02-10
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2月9日,全无人驾驶领跑者AutoX(安途)RoboTaxi车队已超1000台,成为中国乃至全球最大规模的全无人驾驶RoboTaxi车队。

2月9日,全无人驾驶领跑者AutoX(安途)RoboTaxi车队已超1000台,成为中国乃至全球最大规模的全无人驾驶RoboTaxi车队。

此前,全球最大的RoboTaxi车队来自谷歌母公司旗下的Waymo,车队规模约800台,包括克莱斯勒Pacifica大捷龙以及捷豹I-Pace。而国内其他企业的自动驾驶车队均在100台 - 300台量级。

目前,AutoX RoboTaxi车队数量已超越Waymo,千台车辆均具备全无人驾驶能力,主要车型为大捷龙,为RoboTaxi大规模落地做好准备。这意味着,AutoX不仅成为全球首个拥有突破千台量级RoboTaxi车队的无人驾驶公司,更将在RoboTaxi大规模落地方面游刃有余。

无人车超1000台,AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录


1000无人车,1000平方公里,1000技术团队,10大运营中心

与大多数自动驾驶公司多细分赛道布局、多条腿走路的策略不同,AutoX始终专注于打造真正全无人的RoboTaxi。

这一点体现在测试面积、运营能力、人才策略等多个方面。

首先,AutoX通过大规模、高密度的一线城市运营,积累了大量自动驾驶场景,保证在中国城市拥有RoboTaxi大规模落地能力。

目前,总数超过1000台的无人车主要分布于北上广深四大一线城市。截至2022年2月,AutoX的RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里,是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。

无人车超1000台,AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录


其次,为了支撑1000多台无人车在1000多平方公里大区域、高密度的测试与运营,AutoX已在全球建立了十大运营中心。仅在深圳,AutoX就建有四大运营中心,覆盖南山、福田、坪山等多个区,全方位网络式覆盖运营区域。目前,AutoX拥有全国乃至全球最大规模的多RoboTaxi运营中心,形成了完善的运营网络。

AutoX的十大运营中心均为专业级运营大型RoboTaxi车队而打造,建设整套RoboTaxi运维体系,中心内配备充电桩、高速网络、升降机、传感器校准转盘等专业运维设备,支持从车辆维护、维修、清洁、保养、技术运维、校准、测试、验证、到软硬件升级等全方位标准化、自动化作业。

另一方面,AutoX坚持投入真正无人RoboTaxi硬核科技,目前已经拥有超1000人规模的研发技术团队,遍布于北京、上海、深圳、广州、硅谷五大研发中心。2022年,AutoX将继续加大招聘力度,再新增1000个自动驾驶技术岗位。

1000无人车,覆盖1000平方公里,1000人技术团队,以及10大运营中心,标志着AutoX成为中国体量最大的RoboTaxi公司。

无人车超1000台,AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录


“超级工厂”标准化生产,第五代系统规模下线

除了在测试、运营、人才方面的长期投入,AutoX打造的中国首个全无人驾驶超级工厂,也为全无人RoboTaxi大规模落地打下了坚实基础。

去年7月,AutoX “超级工厂”正式建成,专为量产真正无人驾驶而设计建设,能够保证每一台无人车生产的质量和一致性。产线使用以来,保持全线运转,高速批量生产。

AutoX全无人RoboTaxi产线

此次发布的上千台AutoX全无人车队均为RoboTaxi,由AutoX无人车超级工厂下线,每台均可达到全无人级别。车队主力车型为AutoX与Stellantis(FCA克莱斯勒)合作的大捷龙车型,具备全套车规级冗余系统,包括冗余线控系统,达到真正全无人的安全要求。到目前为止,AutoX仍旧是克莱斯勒在中国唯一的合作伙伴。

每一台无人车均搭载AutoX Gen5第五代全无人驾驶系统,超高清超高算力,依托海量中国一线闹市区里程训练,软硬件全方位提供最极致的安全性能。AutoX Gen5为软硬件全栈自研的一体化统,通过全栈硬件自研,最大化降低成本,在同等配置下,价格达到全行业最低。

无人车超1000台,AutoX刷新全球RoboTaxi车队规模记录

AutoX第五代RoboTaxi生产下线

全域、全区、全路段,打造真正无人驾驶RoboTaxi

AutoX在RoboTaxi真正落地领域不懈投入,是中国第一个进入一线城市CBD闹市区测试的自动驾驶公司——早在2017年,AutoX无人车就开始在深圳核心繁华路况测试,并积累了行业最高繁华复杂路况里程。

自2020年4月,首次达到全车无人测试以来, AutoX在全无人RoboTaxi领域一路突飞猛进,进展迅速,领跑行业:

●  2020年1月,AutoX推出中国首个具备L4/L5级别车载域控制器、车规级冗余线控的全无人硬件系统,成为中国首台Hardware-Ready RoboTaxi

●  2020年7月,AutoX成为第一个获得加州全无人驾驶牌照的中国自动驾驶公司

●  2021年1月,AutoX实现中国首个公开道路全无人驾驶商业化运营

●  2021年7月,AutoX完成全球首个在城中村终极挑战全无人驾驶

●  2021年7月,AutoX建成中国首个全无人RoboTaxi“超级工厂”并投入使用

●  2021年11月,AutoX在深圳实现全球最大的全无人驾驶区域,达168平方公里

●  2022年1月,AutoX建成中国最大自动驾驶域,突破1000平方公里

本次AutoX RoboTaxi再获突破,千台全无人RoboTaxi承载着AutoX平民化自动驾驶的使命:打造最先进的RoboTaxi技术与产品,加速世界向全无人驾驶出行的转变。


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