演讲摘要

DCT 的性能开发

本次演讲将介绍上海汽车集团的两款DCT 性能及开发过程，重点对干式和湿式DCT 的软件控制方式、四驱集成进行讨论。结合典型案例，对齿轮rattle、clunk、油泵系统NVH 的影响因素及解决方案进行了分析，对换挡品质的改进进行了研究。

演讲人介绍

方伟荣，男，汉族，1966 年1 月出生。1986 年7 月毕业于合肥工业大学机械设计专业，获学位学士。2003 年4 月获同济大学汽车工程专业工程硕士学位。 2005 年7 月获得教授级高级工程师职称。1986 年起在上海汽车齿轮总厂工作，历任技术员、设计科长助理、科长，研究开发中心副主任、主任，技术发展部副部长、部长，总经理助理。2007 年任上海汽车技术中心变速箱部副总监，2012 年任变速箱部全球总监，负责主管变速箱及传动系统的开发，担任过SH78Z 变速器的主设计师，同时兼任SCM250 和SCM360 六档手动变速器的项目总工程师。中国汽车工业协会专家委员会专家组成员，中国汽车齿轮标委会委员，上海市汽车工程学会汽车动力总成专业委员会副主任。

科研成果

方伟荣组织了JK72 系列变速箱的开发，SH78Z 五档手动变速箱设计开发，SCM250 和SCM360 两个系列的六档手动变速器的设计开发。组织DCT360 湿式双离合器的开发和DCT250 干式双离合器的开发。解决变速箱的承载能力、NVH 问题、换档系统的换档品质优化。