为缩短周期、降低成本并提高质量，丰田开发了多项革新性的制造技术，并相继导入了各地工厂推广应用，包括激光螺旋焊接技术、电加热火印技术、CFRP面板的快速成型技术、粉末搪塑成型技术以及喷涂宽度可变的技术等，其中LSM激光螺旋焊接技术的焊接速度快了2倍。

为了缩短车身焊接工序的周期，丰田开发了“激光螺旋焊接”（LSW：LaserScrewWelding），并从“雷克萨斯IS”开始推广应用，在田原工厂、堤工厂、元町工厂、丰田九州工厂逐步导入了该技术。

“激光螺旋焊接”的速度高达每焊点0.3～1.0秒，可缩短工序周期，提高焊接质量

激光螺旋焊接技术利用透镜聚光产生的热量来熔融并焊接钢板的方法。通过控制透镜，可使激光快速移动至焊点，因此能够实现高速焊接。激光焊接的速度高达每个焊点0.3～1.0秒，比点焊快两倍以上，大幅缩短了生产周期。激光焊接机与点焊机一样，安装在工业机器人的机器臂上来使用。由于每台机器人的焊接打点数更多，因此这种焊接技术需要的机器人数量更少。

目前，丰田使用点焊方式来焊接钢材，使用摩擦搅拌焊接方式来焊接铝合金，由于工艺不同，因此必须设置不同的焊接设备。为了让新开发的激光焊接技术不仅能用于钢材，还能用于铝合金，丰田正在努力继续开发，如果两种材料能够使用相同的焊接机，就能节省一条焊接生产线，而且高速焊接还能构建前所未有的小型焊接生产线，有望使设备投资降至1/2以下。