安道拓展示全新座椅概念 和自动驾驶的内饰解决方案

作者:龚淑娟 文章来源:AI《汽车制造业》 发布时间:2017-04-18
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2017上海车展,安道拓将发布一款针对第三和第四级别自动驾驶车辆的概念座椅,特别值得关注的是一款针对第三和第四级别自动驾驶车辆的概念座椅——AI17概念座椅。

2017年4月17日,全球领先的汽车座椅供应商安道拓在位于上海越洋广场43层的中国总部召开媒体发布会,宣布将在2017 年上海车展发布一系列创新的座椅和内饰产品及相关创新概念,其中包括多款中国本地设计和开发,面向中国、本地区和全球汽车行业的全新座椅产品,特别值得关注的是一款针对第三和第四级别自动驾驶车辆的概念座椅。

安道拓媒体发布会

 

此前的2016年10月31日,安道拓作为专业汽车内饰业务单元,已经完成了从江森自控的分拆,成为了一家独立的公司开始运营。此次2017上海车展,是其在中国的全新亮相。

“中国是安道拓全球最重要的市场,因此我们借上海车展这一重要的行业盛会,将安道拓介绍给我们在中国和本地区的客户,”安道拓副总裁兼中国区业务负责人戴琳(Darlene S Knight)表示:“安道拓在中国的业务成绩斐然,排除外汇交易的影响,我们未合并报表的座椅业务收入每年都以约13%的速度增长,其来源主要来自中国的战略合资企业网络。”

安道拓副总裁兼中国区业务负责人戴琳(左二)与记者们合影

 

据安道拓全球创新副总裁Richard Chung介绍,安道拓将会在本次上海车展上展示许多令人激动的产品,其中包括:

集成豪华座椅——这款集成豪华座椅融合了当今众多先进功能和配置,为高端 乘客打造豪华座椅外观和乘坐体验。这款“旗舰行政”版座椅由安道拓在中国 的合资企业——延锋安道拓座椅有限公司特别针对中国市场设计、研发并制造,满足了中国消费者追求豪华乘坐体验的要求。

“奢华源于设计”(Luxury by Design)座椅——展示了多种可即时投产的座椅解决方案,涵盖座椅舒适度、面套、用户界面和独特外观等诸多领域。这款座椅可以帮助汽车制造商们寻找交点,兼顾奢华外观和合理价格,根据特定车辆的品牌定位打造与众不同的内饰。

商用车座椅——安道拓展示了专为中国和亚太地区市场设计的,现有模块化卡车座椅平台的衍生产品。

座椅骨架和机构件——本次车展重点展示了在中国研发的产品,包括:靠背骨架、模块化前排骨架、座椅滑轨和调角器等机构件。

安道拓全球创新副总裁Richard Chung介绍创新理念和全新产品

 

最引人注目的AI17概念座椅,将自动驾驶车辆座椅的现代奢华感提升到一全新高度。它主要针对第3和第4级别自动驾驶车辆所设计,为人们预先展示了令人愉悦的未来汽车内饰和驾 乘体验。

 AI17的主要技术创新包括:

--一款可让座椅主动“欢迎”乘员的旋转底座。驾驶员和乘客在进入或离开AI17 时,座椅将根据个人预设予以迎接并提供协助。“迎宾模式”将通过旋转底座 的转动而启动,乘员可以自由移动,并把座椅调节到最合适的进出位置。

--前排座椅躺倒时,可为乘员提供舒适支撑。安道拓享有专利的“舒适壳体”座 椅技术带来轻量化、灵活的座椅背板,贴合人体脊椎,并为腰部提供支撑。    悬臂式后排座椅骨架令乘客在旅途中始终保持最佳舒适度。该后排座椅系统可 最多倾斜45度,营造更多个人空间。此外,还包含一个私密挡板,以及座椅下 方的集成式可收纳腿托。

--后排座椅的坐垫骨架可折叠收起,变成薄型的“体育馆”式位置,从而腾出更 多空间存放大型物件。

--宽敞的腿部空间是后排乘坐奢华体验的重中之重,后排座椅集成的腿托采用弹 簧钢制成,用小腿按压即可将其收置于座椅下方。 

--AI17 的前排中控台可无缝延伸至后排空间,在提供舒适扶手功能的同时,还 可以用于存放小型物件。前排座椅还增加了小桌板功能,令前排乘客获得更多 可用面积。

--双侧前座扶手可为乘客休息、睡眠和互动提供支撑。无论是座椅倾斜还是旋 转,扶手都会随身体一起移动。

--AI17配有一款四向电动头枕和一款手动头枕。较宽的四向电动前座头枕能够在 座椅处于完全躺倒和旋转的位置时为乘员提供头部支撑。而手动四向头枕则包 含一个便于操作的可见把手,方便乘客对头枕进行调节。

“随着自动驾驶技术的发展,内饰将成为消费者们关注的重点,”Chung表示: “座椅系统将改变和提升驾驶过程中的体验和互动, 传递更多情感和物质的享 受。正因如此,我们此次在上海展出了众多推动未来自动驾驶技术发展的产品和创新概念。”此外,安道拓旗下的RECARO汽车座椅业务单元也将准备启动中国市场,以运动型豪华轿车性能座椅的高端合作品牌的定位亮相上海车展,并推出其为中国整车制 造商和售后市场量身定制的新产品。

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