据外媒报道，戴姆勒集团期望旗下新款奔驰X级皮卡成为其轻型商用车部门的“游戏改变者”。通过进入蓬勃发展的全球中型皮卡市场，使其销售区域更广。奔驰厢式货车（Van）负责人Volker Mornhinweg表示，皮卡正在走向高端市场，就像SUV一样。截至目前，戴姆勒旗下厢式货车的主要市场在欧洲，去年36万辆厢式货车的销量中有70%来自欧洲。奔驰X级皮卡的客户定位多元化，从南美洲的农民到欧洲和南非追赶时尚的人都将是奔驰X级皮卡的客户。同时，奔驰X级皮卡还将进入巴西及澳大利亚市场。

奔驰X级皮卡将于今年11月份在欧洲上市，2018年年初在南美、澳大利亚以及新西兰上市，2019年在阿根廷和巴西上市。奔驰表示，由于美国市场需求主要集中在全尺寸皮卡，目前尚无计划在美国销售奔驰X级皮卡。据法国市场研究员Inovev预测，奔驰X级皮卡的年销量将达5万辆，其中欧洲市场年销量2万辆；南美市场年销量2万辆；南非市场年销量1万辆。

作为戴姆勒与雷诺-日产合作的一部分，奔驰X级皮卡使用与日产Navara和雷诺Alaskan相同的平台----传统的梯形框架（ladder-type frame）。为解决这类皮卡舒适度低和操控性能不佳的问题，奔驰引入了更为复杂和成本更高的装置，尤其是在乘用车上。比如：为前轮安装双横臂式悬架（double-wishbone suspension）。与一般汽车在承重后桥上安装钢板弹簧(leaf springs)和鼓式制动器（drum brakes）不同的是，奔驰X级皮卡使用的是线圈弹簧（coil springs）和刹车盘，使汽车的驾驶平顺性能更好，同时在平整地面上的制动距离更短。

发动机：两个日产4缸2.3L柴油发动机，额定功率263马力或者190马力。

高扭矩版奔驰X级皮卡将在2018年中期发布，其额定功率为255马力并搭载 3.0L V-6柴油发动机。

安全设备：主动制动系统以及车道保持辅助系统、巡航定速装置（cruise control）和拖车稳定辅助系统（trailer stability assistance）。

基本价格：37,294欧元（德国）；

产地：西班牙巴塞罗那（欧洲）；阿根廷，科尔多瓦（南美洲）；

主要竞争对手：大众Amarok、福特Ranger、丰田Hilux、日产Navara。