马自达、AIST和沙特石油公司合作 研发高效内燃机减少二氧化碳排放

发布时间:2018-08-09
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据外媒报道,当地时间8月8日,马自达汽车公司(Mazda Motor Corporation)宣布与沙特阿拉伯国有石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)及日本产业技术综合研究所(AIST)开展合作研究项目,旨在提高内燃机(ICE)的效率,减少二氧化碳排放量。该研究的课题侧重于研发低碳燃料,以及研发使用该燃料的内燃机。

马自达

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据外媒报道,当地时间8月8日,马自达汽车公司(Mazda Motor Corporation)宣布与沙特阿拉伯国有石油公司沙特阿美(Saudi Aramco)及日本产业技术综合研究所(AIST)开展合作研究项目,旨在提高内燃机(ICE)的效率,减少二氧化碳排放量。该研究的课题侧重于研发低碳燃料,以及研发使用该燃料的内燃机。

马自达、AIST和沙特石油公司合作 研发高效内燃机减少二氧化碳排放

马自达、AIST和沙特石油公司合作 研发高效内燃机减少二氧化碳排放

到2035年,全球将仍有84%的汽车会使用内燃机。在该研究项目中,三家公司将考虑到燃料生命循坏的每一步,从油井到路上的汽车,研究有效减少二氧化碳排放的技术。沙特阿美石油公司将研发一种基于炼油工艺的燃料,从而降低二氧化碳排放量;马自达和AIST将研发一种以该燃料为动力的高效发动机。马自达将基于其创驰蓝天(SKYACTIV)技术研发高效先进发动机原型,整个研究将在AIST的东京总部进行。该项目将通过炼油厂建模、发动机测试、喷油器喷雾诊断和计算流体力学模拟,全面评估二氧化碳排放。该评估方法预计将会产生一个关于内燃机如何影响环境的全面看法。

沙特阿美石油公司支持汽油压燃(GCI)技术,是实现高燃油效率、低排放、新燃料配方,以进一步完成该概念发动机的可行发展路径。采用GCI技术的概念发动机是沙特阿美石油公司在该研究中的旗舰项目,与传统汽油火花点燃式发动机相比,预计可减少25%-30%的二氧化碳排放量。马自达的先进发动机原型是一款基于汽油压燃的稀薄燃烧发动机。

马自达、AIST和沙特阿美石油公司相信,此次新合作将展示内燃机平台在提高成本效益、减少温室气体(GHG)排放方面具有巨大的潜力。预计该联合项目将在2020财年完成。

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