采埃孚集团的“零”愿景目标在其售后事业部也显现成果。为实现“零” 愿景目标，采埃孚--全球领先的传动与底盘以及安全技术供应商正着力打造一个零排放和零事故的世界。采埃孚售后事业部积极参与构建汽车后市场的未来，并且凭借创新的产品和服务组合为汽车后市场的可持续发展树立了新的标准。

汽车市场正经历着重大变革。根据采埃孚的预测，到 2030 年全球汽车总产量中将有三分之一是纯电动或混合电动汽车。采埃孚售后事业部早已为此做好了准备。凭借其创新的产品和独特的服务理念，采埃孚售后已经成功奠定了其在未来汽车售后市场中作为行业规划者和领导者的地位。

全球创新的“Electric Blue”

采埃孚售后事业部展示了专为电动汽车提供的名为 Electric Blue 的新一代天合刹车片。它不仅可以显著降低车内噪声，而且能大幅减少电动车刹车 灰尘，实力呈现采埃孚售后事业部强大的创新能力。于 2018 年 9 月上市 的该系列刹车片，首批推出的产品可适配 15 款常见电动汽车。到今年年底，该系列产品将可适配 97%欧系电动乘用车。

Electric Blue 的新一代天合刹车片

成效卓著的技术支持和培训服务

以其提供的服务组合，采埃孚售后事业部有力的证明了，环境可持续性、成本有效性和效率这三者是可以完美结合在一起的。采埃孚售后事业部负责人 Helmut Ernst 是这样描述服务组合的，“通过我们的高压电培训，客户和合作伙伴率先获得了必备的关键资质，以娴熟应对随未来技术而来的一系列复 杂问题。由于他们的推荐，这个培训已成为我们最受欢迎的项目。”采埃孚售后事业部的这种模块化和互动式的混合学习理念（blended learning concept）业已获得一些国际公共机构的认证，它可以在确保学习成效的基 础上显著缩短上课时间并降低费用。

通过培训师内训计划（train the trainer program），我们得以确保全球各地的维修厂都能够掌握高压电技术方面的必要专业知识和技能。为了满足较高的市场需求，我们在德国、英国、中国和其他亚洲国家的培训师已经 完成高压电项目的培训。未来，预计有更多合格的培训师将参与该项目， 以优先支持我们在南欧、西欧以及北美的合作维修厂伙伴。

以战略合作方式保持领先地位

在市场向电动车切换的过程中引领变化，对我们至关重要。基于这一目标，不久前我们与慕尼黑的创新工程公司 in-tech GmbH 签署合作协议。该合作项目就是将客车和商用车从传统动力驱动切换到电驱动的改装。

采埃孚售后事业部是该项目的系统供应商。通过应用低地板城市公交电动 车桥 AxTrax AVE 和中央电驱动 CeTrax，采埃孚售后事业部为车辆提供相 应备件及必备专业知识，从而完成改装和服务。作为采埃孚合作伙伴的 In-tech 负责控制技术产品的安装。Helmut Ernst 认为，该改装工作将成为 一项衔接性技术得以应用，直到市场拥有足够数量的电动巴士和商用车。“通过‘e-troFit’，客车运营商才可能在四周内就将其传统巴士改装成零 排放的电动巴士。以平均运营期为 10 年的巴士为例，潜在节约的费用仅 燃料一项就可达 100,000 欧元。”在公共财政紧张的时期里，这是一个极具说服力的例证。

再制造：可持续性和经济性兼备

采埃孚售后事业部所一贯执着推进的另一个重点项目：再制造，也是有益于可持续经济的业务。在 Helmut Ernst 看来，对使用过的汽车零部件进行 再制造不仅体现“生态必要性”，同时也是一种“经济性的表现”。今天， 采埃孚售后事业部已在全球 15 个公司驻地布局，进行包括从乘用车转向 系统到工程机械变速器等多种产品品类的再制造。其中一个重要的生产中 心是位于捷克弗里德兰特的再制造工厂。在这里，近 400 名员工对不同的 汽车零部件进行再制造。除了机械和液压零部件以外，越来越多的机电一 体化零部件得以再制造。再制造的优势是显而易见的：与全新产品相比， 再制造可以节省 50%到 90%的原材料。同时可以节约 90%的能源。此外 相比单个配件维修，产品总成的整体替换显得更为高效。它可以大大缩短 车辆停工时间，在降低成本的同时提高客户的满意度。

多途径，同目标：可持续的车辆解决方案

未来车辆的发展必定是可持续的。未来交通理念中应当优先设定的首要标 准包括：节约资源、确保安全性和舒适性，同时能满足个性化交通需求。 采埃孚售后事业部积极应对这些挑战，目前已向客户和合作伙伴提供契合 未来车辆发展趋势的产品和服务解决方案。“为售后业务的未来发展所制 定的进程表将时刻体现我们的承诺，暨实现环境和技术的和谐统一。” Helmut Ernst 承诺道。“我们会利用专业经验和诸多创新构想，与客户一起，在寻求可持续发展车辆解决方案的道路上共行共进。如此一来，我们 将集团的‘零’愿景目标和可持续的汽车售后市场的需求有机的结合在了 一起。”