昨日，一汽丰田TNGA新工厂在天津开发区落成，新旗舰车型“亚洲龙”正式下线，产能增加12万辆。标志着天津汽车制造产业链将再获提升。

整齐列队的大型机械手臂、灵活运转的搬运机器人……走进一汽丰田刚刚落成的TNGA新工厂里，一股“科技之风”“绿色之风”扑面而来，处处体现着智能制造和绿色制造的气息。

在记者眼前，数十辆各种颜色的车身被高高架起整齐排列，车身下工作人员正与自动化设备协作进行底盘安装。“作为丰田海外首座TNGA全新工厂，以智能制造和绿色制造为主导，集安全、高品质、高效率、高自动化、高柔性化于一体。比如，焊装车间的自动化率就达到了95%。”一汽丰田新一工厂党委书记、副厂长孙飞告诉记者，“绿色环保方面，工厂在厂房、设备、工艺等方面全方位实现了节能减排。比如，厂房房顶整体铺设了太阳能板，每年减少二氧化碳排放1万余吨，是名副其实的绿色工厂。”

如此先进的现代化基地，未来将生产哪些车型？又将为所在地天津带来什么？

在天津，一汽丰田经过多年发展已拥有整车生产厂、发动机厂、研发中心以及物流公司，与百余家核心零部件供应商、经销商形成了完整的汽车产业链。截至目前，一汽丰田累计产销突破700万辆，累计销售收入突破1万亿元。其中，天津基地实现产销近600万辆，销售收入近8000亿元，对促进我市经济发展发挥了重要作用。

2017年10月，为了积极应对快速多变的汽车市场和产业转型升级，一汽丰田完成了体系整合，组成了由两万名产业大军组成的一体化新团队，形成了“产销研一体化”的新模式。一汽丰田常务副总经理王刚说：“此次，TNGA新工厂落成、亚洲龙下线以及工厂产能增加都标志着一汽丰田‘一次创业’的结束以及‘二次创业’的开始。”

今年，一汽丰田提出了74.5万台的销量目标，其中58.5万台将由天津基地生产，包括亚洲龙、奕泽等车型。同时，在天津地区的销售收入也计划较去年增加100亿元。“随着产能的进一步增加，希望一汽丰田能为天津的制造产业转型升级添砖加瓦，为天津经济发展注入更强动力和更多活力。”王刚说。