德派:做精准定量涂胶的技术专家

—— 访德派(上海)计量科技有限公司总经理施炜先生

作者:龚淑娟 文章来源:AI《汽车制造业》 点击数:24 发布时间:2019-06-06
严谨认真的德国人,缔造了专业专注、精益求精的德国工业精神,使得“德国制造”成为高品质的代名词。专注于精准计量技术的德派也是其中的典型代表,在润滑和注油、粘接和密封领域的92 年深厚积淀,特别是在混胶和涂胶领域的专业经验,成为了这一领域的全球技术专家。
德派:做精准定量涂胶的技术专家

在各行各业,为保障特定的产品性能要求,大量的零部件和系统都需要用油来进行润滑、用胶来进行粘接和密封,例如在汽车行业,发动机、变速器、电池、电机、减振器、座椅以及车身四大工艺等制造过程中,多个工艺环节都涉及润滑和注油、粘接和密封,而且对精度和效率的要求非常之高。
在这一领域,专业专注的德派,凭借92年的精准计量技术积淀和定量涂胶和混胶设备制造经验,成为了行业的技术专家。“精准计量技术是我们的核心竞争力。”德派(上海)计量科技有限公司总经理施炜先生强调说。

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在精准计量技术的基础之上,德派拥有DOPAG和METER MIX两大品牌的定量混胶、涂胶产品系列。DOPAG的设备和系统适用于高精度要求的单组分材料涂覆(如胶粘剂、油脂和润滑油等)及多组分材料混合,可为汽车、航空航天及电子电气等多个行业提供高端定制化解决方案。2014 年,德派全面收购了英国定量涂胶及混胶系统品牌METER MIX,不仅增加了简单易用的经济型产品线,使自身业务有了大幅的扩展,而且能够为各行业客户提供更加全面的粘接和密封解决方案。

汽车行业需求强调定量、精准
在大批量流水线生产方式为主的汽车行业,各个粘接和密封工艺环节都有自身的技术要求和特点,但却都会一致地强调“定量、精准”,此外还有一些汽车行业标准及特殊要求需要遵守,对此,施炜先生表示,德派均可提供定制化的解决方案,并会着眼未来,给用户提出今后的改进性发展建议。
零部件的涂胶密封需要保证万无一失。比如对于发动机缸体、缸盖接合面之间的密封连接,不仅对胶水本身的性能特别是连接强度有着非常高的要求,而且对涂胶工艺也有着很高的要求,打胶均匀是其中的要素之一,误差精度要求±1%以内,而且绝对不允许断胶情况发生,以确保燃烧室的绝对密封。再比如车灯,如果密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气影响照明和行车安全,对灯罩连接处的密封胶涂覆精度要求也很高,精准定量技术必不可少。
整车厂的涂胶同样重要。在车身焊装工艺中,每个焊接工位都会配一个辅助工位,用胶在焊缝的周围进行缺陷修补,美化车身外观;车身涂装工艺也是类似,前处理之后,需要用胶进行修补或密封,然后再喷漆,这样会得到更好的外观质量;总装工艺中的很多连接,比如保险杠的固定、风窗玻璃的粘接和密封等,都需要精准定量的涂胶技术来作为保障,而德派的设备,定量精度能够达到±2%。

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新能源汽车的新需求
当前,我国新能源汽车的发展如火如荼。如业界所知,新能源汽车对于轻量化的要求比传统汽车更为迫切,因而很多轻量化的新材料越来越多地被应用于其中,特别是碳纤维增强复合材料正在随之快速发展,很多传统的车身工程师都面临着非金属材料的连接、金属和非金属材料等异种材料之间的连接难题。此外,新能源汽车的电池对安全性有着极高的要求,相关的每一个制造工艺环节,技术要求都非常严苛。
为了更好地满足用户需求,德派一直与领先的材料厂商密切合作,专注于各种不同材料的精准定量涂胶应用,能够从专业的角度出发,给用户提供专业的技术和设备,乃至定制化的整体解决方案。
“我们前期的研究中,已经对不同材料之间的连接,包括复合材料的连接,都做了各种测试,无数客户的应用,也使我们积累了各种场景的最佳实践经验,因此,我们始终强调可以为用户提供精准定量的涂胶解决方案。”施炜先生谈到,例如新能源汽车的电池模组,涂胶密封是非常重要的工艺环节,需要采用精准定量涂胶系统对电池包和模组进行组装和密封。
 随着新能源汽车的市场迅速增长,施炜先生表示,德派也将顺势而为,以专业的技术经验,努力为新能源汽车领域的用户提供先进的技术和优质的服务。

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精准定量,系统集成
定量涂胶是一个精准性要求很高的工艺流程,因此,德派将保证定量的精准性作为第一要求。施炜先生详细介绍道:“为了实现更高的精准性,我们不断创新,从柱塞泵到齿轮泵、点胶注油阀、调压阀等,德派始终致力于追求更高水平的精准定量。我们可以配合客户的工艺要求,特别是其最关注的工艺点,去为客户定制相应的解决方案,包括德派成熟的vectodis/vectomix定量涂胶系统、eldomix双组分定量混合系统及用于微发泡应用的dynamicLine新型动态混合系统等。总之,精密、精准、定量都是我们的关注点,我们强调的始终是一个精准度。”
施炜先生还谈道:“在精准定量涂胶设备和系统的基础上,我们可以为汽车行业的用户集成整套自动化涂胶系统,并针对用户的具体应用场景为其推荐最合适的胶水。通过试验,我们积累了上千种胶水的特性数据,特别是市面上流行的几百种胶水,我们都做过多次测试,对其特性和最佳适应范围都非常了解,比如每种胶的粘接力如何、适合以怎样的方式去计量(齿轮式/柱塞式/螺杆式)、匹配什么材料的应用……我们都有深入的了解和技术积淀。”
服务客户的同时,德派也希望培训和引导客户,帮助客户成长,让用户更深入地了解涂胶工艺和密封工艺,把德派92年的经验和很多行业应用的经验,传递给用户,当他们的水平和应用需求达到更好的水平时,他们自己也会知道什么时候该升级自己的工艺和技术。

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降本增效的解决方案将成为未来主流
降本增效成为当前众多制造企业都重点关注的话题,在涂胶领域更是备受关注,德派同样积极努力践行这一理念。
“一方面,采用涂胶方式进行连接和密封,其连接强度和密封效果好,成本低;另一方面,精准定量涂胶可以直接降低成本——如果一辆车省0.5 kg胶水的话,那么一年下来,如果一家企业产量为100万辆,那么企业每年节省的胶水可达500t,如果是产量200万辆的行业领先车企,这个数据则更加可观——每年直接节省1 000 t胶水的成本。不仅如此,涂胶工艺效率更高,生产节拍上与传统工艺也有着很大的不同。”施炜先生对记者说到。
真是不算不知道,一算吓一跳。当下汽车行业普遍面临巨大的成本压力,没想到平时很容易被忽视的涂胶工艺环节,通过精准定量技术,能有如此巨大的成本节约潜力,难怪粘接会成为未来汽车连接技术的主流工艺。
针对汽车行业的连接技术发展,美国汽车研究中心(CAR,Center for Automotive Research)做过一项关于车身连接技术的研究,研究报告中预测:到2030年,轻量化材料在车身总量中的占比将从目前的5%迅速增长到30%以上,相应地,连接工艺技术也将发生重要的转变,点焊将迅速被其他多种工艺所大幅替代,粘接和铆接的使用比例将呈现上升趋势,而且粘接工艺的使用比例上升更为明显,到2030年将在所有连接工艺中占到将近50%的使用比例。
对于这一可喜的发展趋势,施炜先生表示:“粘接工艺在汽车行业的上扬趋势是无可置疑的,材料的变迁和胶水技术的发展,会影响粘接工艺爆发式应用的时间节点,凭借全球领先的精准定量涂胶技术解决方案,我们对未来发展充满信心,并将与我们的用户一起,共赢未来!”