贴合本土消费者需求 福特SYNC+ 打造智能互联体验

文章来源:腾讯汽车 发布时间:2019-06-11
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6月10日,福特中国在上海举办沙龙。福特中国信息技术、移动平台和产品副总裁侯新海,福特中国车联网产品开发高级经理范衡,从技术层面解析SYNC+系统,现场演示了SYNC+四大功能亮点,以及介绍了搭载SYNC+的四款新车型。

在电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”浪潮中,消费者对于智能网联汽车的需求在同步增长,汽车的传统属性已经改变。从代步工具逐渐成为一个可移动的生活空间,用户更加青睐以智能化和定制化驱动的车载人工智能交互和永远在线、无缝连接的使用体验。

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然而,目前中国市场具备车联网生态的主流品牌车型仅占9%。为此,去年底工信部发布《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,提出在第一阶段(2019至2020年)完成智能网联汽车的关键标准制定,使车联网用户渗透率达到30%以上的目标;而从2020年起,将建成技术创新、基础设施、应用服务和安全保障的体系,实现“人-车-路-云”的高度协同。此外,预计在未来五年里,将有超过1.87亿出厂新车配备智能网联设备,联网车辆总数量将达2.33亿辆,持续满足用户多样化、个性化、不断升级的消费需求。

 

营造智能互联生态 车企积极布局车联网

历经百年的传统汽车产业正在和科技发生前所未有的化学反应。如果说传统汽车是“钢铁之躯”,那么搭载智能互联系统的汽车则已经化身为“贴心管家”,从被动的等待,到和用户产生智能交互,持续为用车体验加分。

比如,在车主上车前,可查看车况安全和设置适宜温度,上车后通过智能导航前往目的地,即使想在沿途找家餐厅,通过语音可以即刻完成。当用户到家之前,可以通过车内的家居互联提前设定房间内温度,开启照明等,这一切都可以通过车载智能互联系统实现。

毫无疑问, 车联网正逐渐成为中国汽车行业创新的新热点, 传统车企和以BAT为代表的领先科技公司纷纷进入这一领域,借助各自优势,进行积极合作。

此前,福特自主研发的车载信息娱乐系统SYNC虽在业界享有盛誉,但与国内快速成长并以BAT为主导的新一代车内信息娱乐系统相比仍有所欠缺。SYNC系统在易用性和手机互联扩展等方面仍然好用、可靠,却满足不了中国消费者对于车载系统的语音交互、保持时刻在线,丰富的娱乐和出行服务等诸多需求。因此,福特开始积极寻找与中国本土的科技公司合作机会,希望能以更快速度推出更适合中国消费者的解决方案。

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2017年底,福特察觉到整合百度人工智能核心能力的车载OS将是一款既贴合中国消费者需求,又符合福特的车载系统严苛标准的解决方案。2018年6月,双方达成战略合作,致力于在车联网、数字化解决方案、人工智能技术及数字化营销等领域开展深度合作,联合打造行业内智能汽车标杆。8月,车载信息娱乐系统项目正式启动。

今年4月3日,在“福特中国2.0”发布会上SYNC+智行信息娱乐系统正式亮相,真正体现了“中国速度”。

 

智能开启四大亮点,强势加持四大车型

6月10日,福特中国在上海举办沙龙。福特中国信息技术、移动平台和产品副总裁侯新海,福特中国车联网产品开发高级经理范衡,从技术层面解析SYNC+系统,现场演示了SYNC+四大功能亮点,以及介绍了搭载SYNC+的四款新车型。

简单而言,SYNC+并非是SYNC3的升级迭代产品,它是结合福特和百度双方技术优势打造的全新车载信息娱乐系统,也是福特汽车与百度在车联网领域的首个合作项目。

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从技术层面而言,SYNC+是福特利用百度的人工智能和语音语义识别技术,以及百度丰富的互联网生态,并结合福特整车以及云端建立的平台。基于这一灵活开放平台,百度和福特可以快速开发、或者引入第三方的应用和服务,定制独特的福特用户体验和福特品牌认知。

SYNC+支持每个车主的独有账户体系。通过SYNC+平台搜集数据,福特其他后台信息,百度用户画像,以及第三方数据,福特可以不断优化用户体验和通过OTA增加新功能。

 

智慧导航:不分心 更安全

SYNC+采用百度智能导航,尺寸高达12.8寸的全高清屏幕显示易读性更高,还可通过多轮语音对话,一次性添加多个位置及满足路况需求,比手机导航更智能、更安全。同时,通过福特派车主APP与车机进行账户绑定,用户可在手机端定位车辆、搜索目的地并推送至车机,实现与车机导航路线的实时共享。更重要的是,SYNC+支持目的地模糊搜索、3D路线指引、实时路况查询、个性化语音播报,相比手机在高架上下、隧道等弱信号情况下的短时罢工,车载导航在无网环境也能精准定位和导航。

 

智能AI语音交互:人性化,更便捷

借助百度人工智能技术,SYNC+拥有自然语义识别功能,结合超过150个真实生活场景语境,可与车主实现真人般的语音交互。拥有70多条语义垂类细分,包括天气,新闻,百科,股市,亲子等等,支持更丰富的对话内容和高频场景智能推荐。它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调调节、导航和娱乐内容播放,等等。

 

车载娱乐和出行生态:内容多,更有趣

SYNC+具备丰富的车载娱乐生态,“小度车载OS版爱奇艺”首次在SYNC+发布,用户可享受到全量版权内容,还可在车机端登录账号同步手机端播放记录。超过4000万海量娱乐内容,涵盖QQ音乐、乐听头条、喜马拉雅等热门的有声内容平台。同时,SYNC+能够不断学习了解用户偏好,进行内容的个性化推荐。

车主还可以通过语音订外卖、定餐厅、电影票、订机酒、找停车场等。同时,SYNC+平台具有开放性和灵活性优势,可持续引入第三方生态,比如整合多支付渠道等,全方位满足用户生活服务的需求。

 

一云三端互联互通:全方位,更智能

搭载SYNC+智行信息娱乐系统的车辆将能通过与“福特派”或“林肯之道”车主APP进行绑定,实现车机端和手机端账户互通,让车主享受多场景下“车-手机-家居”多场景的的无缝互联体验。

比如“车家互联”,可实现在车内语音操控智能家居,比如“你好,福特,打开客厅空气净化器”等。借助“车机互联”,无论在手机端或是车机端,用户都能同步获取车辆服务提醒、预约维修保养、呼叫道路救援等服务。 而“车车互联”让组队出行变得轻松,目的地分享,位置实时共享,路上动态随时掌控,结伴出行不掉队,让旅途更丰富多彩。

便捷与智能并不止于此, 在数据安全性方面,福特信息安全团队从设计阶段起,即应用全球信息安全标准,确保车主在SYNC+使用过程中的信息安全。百度针对源代码进行安全漏洞检测和修复,更配备了人工智能车载防火墙。在软硬件设计完成后,福特还聘请了第三方团队对SYNC+进行测试,进一步提升整体安全性。在车主的使用过程中,所有SYNC+传输的数据均经过加密,为个人信息安全保驾护航。

福特和百度将持续倾听消费者反馈,不断优化SYNC+的交互界面和系统。预计今年第四季度, SYNC+ 2.0版本将通过空中软件升级(OTA)进行更新。新版本将包含更多功能和服务,比如福特优势新增功能包括拓展单账户应用范围、车辆个性化设置、用车无忧以及更多第三方服务和娱乐内容等。百度则将进一步增加提升交互体验的语义垂类,引入更好的无感支付体验等其他人工智能交互技术方面的更新。

更值得关注的是,自今年第三季度起,搭载SYNC+系统的福特品牌四款新车型将陆续上市,分别是全新福克斯Active,全新金牛座,新锐界ST以及ST-Line, 全新Escape。

 

更智能 更持续 更本土化

如果说,以前汽车厂商和消费者把车联网定义为一种车载装备或者功能,实现导航、娱乐等目的,那么现在汽车厂商和用户已经不再这样简单理解车联网。多模态的交互只是手段,多场景的呈现和情感化个性化的交互才是差异。

在互联网时代,中国之所以能诞生BAT这样的互联网巨头,一方面是因为本地化的服务和差异化用户需求的把握。4月发布的“福特中国2.0”战略,提出了“更福特、更中国”全新发展理念,SYNC+智行信息娱乐系统是‘更福特,更中国’的具体体现。福特与百度通过深度合作推出的福特智行信息娱乐系统SYNC+,正是融合福特百年车辆研发制造的丰富经验和品质保障,以及百度先进的人工智能技术和生态系统的丰富服务,打造了更懂中国消费者、最受信赖的智能互联体验。

如何利用现有的条件做好车联网系统,带给用户全新的体验,是摆在车企面前最大挑战。除了更多更好的能够带来优秀用户体验的交互服务,对于智能网联系统的持续运营也被认为是关键因素。

时至今日,一辆被认为具有“新四化”标签的汽车,必须是一辆会自我成长的汽车。为此,福特和百度将持续倾听消费者的反馈,不断优化SYNC+的交互界面和系统,合作开发更多基于人工智能技术的创新车载应用,并通过空中软件升级(OTA)进行软件及功能持续更新。

作为百年汽车工业的“先行者”,福特汽车以智能化和网联化的风潮,改变着汽车的属性,让传统的汽车属性更加生动智能,充满更多的可能性。

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