近日，梅赛德斯奔驰宣布将参加9月10日开幕的2019法兰克福国际车展，届时将有多款纯电动车型亮相，其中包含全球首发亮相的纯电动高容量轿车EQV。

EQ，是奔驰公司推出的纯电动汽车品牌。EQ品牌首款车型为电动SUV EQC，距离2018年9月推出至今已有1年时间，但仍未开启国内交付。不过，即使开启国内交付了，也不会有太多人感兴趣，因为这辆车在发布之初就因外观保守、性能数据平庸被外界定义为了老年代步车、只是把内燃机换成了电动驱动的奔驰车。

EQC让很多关注奔驰电动汽车的人表示很失望，希望EQV能给一些惊喜吧。此前流出的信息显示，奔驰还有一款紧凑型电动轿车EQA，但至今仍无太多消息。

在汽车电动化的转型中，奔驰也属于大象掉头非常迟缓的公司，尽管他们表示要在2022年实现所有车型都有电动版本的小目标，但至今仍无一款靠谱的纯电动车型上市也是很悲剧了。

和奔驰一样，宝马、奥迪、大众等国人熟知的进口汽车品牌，多数都是转型迟缓，能打的产品都还没有。照此来看，特斯拉还有很大的市场空间和发展机会，至于能不能打死其中一家或几家，这就要看天命了。总之，现在所有车企的日子都不好过，这是事实。

据最新消息称，标致雪铁龙和东风集团已经达成裁员意向，很快关厂、裁员就会开始。此前已经开始行动的大厂还有通用汽车、捷豹路虎、日产雷诺、丰田汽车等，至于小公司那就更是数不胜数了。在汽车行业工作的朋友，自求多福吧！