10 月 14 - 15 日，中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会在合肥召开。会上，杜尔公司介绍了最新的杜尔数字智能及无过喷技术，引起广泛关注。

杜尔数字智能

几年以前，数字化转型已经进入了商业世界，智能产品、服务、流程和工厂成为可能——“工业 4.0”就是指这一趋势。杜尔公司通过其 digital@ DÜRR 战略积极推进这一转变，为实现工业 4.0 做好充分准备。

涂装车间是一个机电一体化系统，改善车间的总体设备效率（Overall Equipment Effectiveness），在使用先进的硬件产品同时，也要用尖端的软件解决方案相互配合。从软件角度上讲，有三个方面影响 OEE，即系统性能、生产质量和系统可用性。杜尔的 DXQ 产品正是针对这些方面的软件解决方案，它包含四个产品系列，分别是 DXQoperate、DXQanalyze、DXQcontrol 和 DXQsupport，为工厂运营、分析和控制（MES）提供量身定制的软件解决方案，并提供相关的服务、培训和在线学习。

杜尔无过喷技术——EcoPaintJet

金雪锋先生介绍的杜尔最新无过喷技术同样引起热烈反响。会后，多家与会厂商均表示了浓厚的兴趣并就新技术进行了深入交流。

目前在汽车行业中，喷涂应用几乎可以说是完全自动化的，但这只针对于单色车身喷涂。而市场上对双色车喷涂的个性化需求日益增多，很多厂商希望借此强调其车子的特殊性。使用传统工艺及技术，双色车无法进行 100% 自动喷涂，相反，这需要繁琐的人工遮蔽和卸遮蔽工作。这往往意味着需要在油漆车间新增一条完整的面漆线，或者，每台双色车需过两遍现有的面漆线。对生产来说，将会增加双色车的额外成本，并大大降低涂装车间的产能。

为了迎接这一挑战，杜尔多年来努力研发，目前已推出 EcoPaintJet 系列喷涂装置，可喷涂尖锐边缘，实现 100% 上漆率，这意味着没有过喷，也无需遮蔽。第一代 EcoPaintJet 已于 2019 年投入市场，可以在水平表面喷涂（调整过的）水性涂料。与传统套色线相比，这项技术将大大节约运行成本，包括工艺能耗、人力、材料费用等。