要干啥?德赛西威拟设两家合资公司

文章来源:AI《汽车制造业》 点击数:11 发布时间:2019-12-03
德赛西威发布公告称,公司拟与富奥、一汽投资共同出资设立富赛汽车电子科技有限公司(暂定名称,最终以审批机关核准登记为准),围绕智能驾驶舱、智能驾驶两大业务板块开展经营,从而将合资公司建设成为行业内具有市场竞争力、技术领先性和管理先进性的汽车电子标杆企业。
要干啥?德赛西威拟设两家合资公司

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图片来源:德赛西威

日前,德赛西威发布公告称,公司拟与富奥、一汽投资共同出资设立富赛汽车电子科技有限公司(暂定名称,最终以审批机关核准登记为准),围绕智能驾驶舱、智能驾驶两大业务板块开展经营,从而将合资公司建设成为行业内具有市场竞争力技术领先性和管理先进性的汽车电子标杆企业。

合资公司的注册资本为人民币 2.60 亿元,其中富奥出资1.04 亿元,占注册资本总额的比例为 40%;德赛西威出资1.17 亿元,占注册资本总额的比例为 45%;一汽投资出资 0.13 亿元,占注册资本总额的比例为5%;员工持股平台出资 0.26 亿元,占注册资本总额的比例为 10%。新公司经营期限为 20 年。

同时,公告指出协议各方还计划在 2021 年底前设立合资公司 JV2,主营业务是为此次成立的新公司生产电子核心零部件。JV2 同样由德赛西威、富奥和员工持股平台按持股比例出资,德赛西威持股比例为 45%、富奥持股比例为 45%、员工持股平台持股比例为 10%,其中德赛西威为合资公司 JV2 的控股股东。

德赛西威指出,此次与富奥和一汽投资成立合资公司后,在一定程度上加强了公司与一汽集团等客户的业务合作,有助于公司与一汽集团等客户建立长期稳定的合作关系,推进德赛西威产品的发展,提高公司新项目落地的效率。

目前,德赛西威正处于向智能驾驶转型的关键时刻,经过前期一系列的布局,其智能驾驶产品已经开始相继量产。在智能驾驶舱领域,德赛西威已经获得了多个多屏互动智能驾驶舱项目订单,其首个基于高通骁龙820A的四屏互动智能驾驶产品即将在理想汽车的理想ONE车型上配套量产;在智能驾驶领域,德赛西威的高清环视系统、全自动泊车系统、T-Box产品等多个项目已经量产,V2X产品也获得了国际品牌车厂的项目定点,计划于2020年量产;在车联网领域,德赛西威则获得了一汽-大众、奇瑞捷豹路虎、长安马自达等客户的项目。

具体到一汽,德赛西威与一汽集团的合作也是由来已久。在过去近三十年的时间里,德赛西威先后为一汽集团旗下多款热销车型提供车载娱乐系统、空调控制器、驾驶信息显示系统、智能驾驶辅助、车联网等产品和解决方案,双方一直保持着密切的合作关系。今年7月,德赛西威再度与一汽签约,未来德赛西威将围绕智能驾驶、智能驾驶舱两大业务板块,为红旗品牌持续布局全球顶级资源、有效落实新红旗品牌战略提供产品支持。