布雷博售后市场部市场总监Marco Moretti先生

何为“布雷博专家”计划？

正是基于布雷博在亚太区地区的企业愿景，“布雷博专家”计划，即一套包括技术培训课程和专门的销售网点宣传物料在内的工具和服务的计划应运而生。该计划于2017年6月正式落地中国市场，至今已经通过130场专业的技师培训认证了710位以上的布雷博制动系统专家技师。从最初的印刷版的技术手册开始，到现在快捷丰富的网络课程，“布雷博专家”计划正通过线上线下相结合的形式，将布雷博在工作中积累到的技术知识，分享给售后市场的专业人士。

布雷博高层与记者深度对话

展会发布会现场，Marco Moretti先生表示：“我们正是要通过这样的计划不断丰富布雷博的技师信息地图，可喜的是，目前我们已经有近100位布雷博专家的信息在地图上呈现了。当然，这只是一个开端，接下来我们计划会在两年的时间举办约400场面对售后市场专业人士的专场培训，并计划认证3000个专家技师。同时，我们期待这样一个专家组成的网络能够赢得中国客户的信任，我们也期待这一群专家组成的网络有能力提供给终端客户最好的，最适合的产品。”

培训模式：常规课程+实操培训

在培训内容方面，布雷博也开发了新的综合培训计划，包括三大模块：

• 制动系统维护

深度探讨如何正确保养制动系统（使用制动模拟装置）：应使用哪种工具以及如何使用、应进行哪些检查以防止抖动和噪音。

• 制动系统问题 – NVH（噪音，抖动，粗糙度)

了解并解决制动系统常见问题。

• 缺陷部件

分析有缺陷的部件找到导致问题的原因。

当然，除了这些基础的除了常规课程以及演讲类培训，布雷博还会推出全新模式——实操培训。这个培训可以是在一个真正的修理车间，也可以是在教室，但是在教室里面会放置一些模拟装置，让培训技师能够真正了解。工作间实操培训，旨在激发参与者的积极性、提供与每天处理制动系统问题的Brembo专家们进行交流的机会、了解制动系统维护的最佳实践经验。 

Marco Moretti先生表示：“作为从赛车到OE的制动系统技术领导者，我们在制动系统有着多年来专心致志的研究。我们有能力并且愿意给那些对汽车制动领域发展存有疑问及不确定性的专业人士提供专业的解答。我们可以为他们来揭示汽车的未来会是怎样，制动系统的变化会是怎样，摩擦材料将来的前景是什么样子，现在的新一代技术，这些电子类对制动系统以及相对的制动部件产生什么样的变化，我们的制动系统专家们应该如何面对。我们非常愿意把这部分知识分享给大家，揭示制动的未来。”

新材料提升XTRA刹车片制动优势

在此次上海法兰克福汽配展上，布雷博重点展示了全新的 XTRA刹车片，其最大限度地利用布雷博售后市场打孔和开槽制动盘的优势，通过了最为严格的测试。对于玩车一族而言，这款新型的刹车片兼顾了激烈驾驶的运动性和日常驾驶的舒适性和耐用性，是爱车族的理想选择。

布雷博产品-X系列制动盘

XTRA刹车片是布雷博以BRM X L01材料制造而成，该材料由布雷博高级研发实验室开发的30多种不同成分组成。正是因为有了这种独特的材料，布雷博XTRA刹车片才成为XTRA 制动盘和MAX制动盘的完美搭档。它们不仅提升了制动踏板传导出的制动性能感受，而且提高了舒适性和耐用性。与标准刹车片的复合材料相比，新的材料配方具有较高的摩擦系数，在不同的温度条件下均能提供更加果断和稳定的制动效果。在确保更高的驾驶舒适性和制动踏板精度的同时，又不影响产品的行驶里程。

此外，XTRA刹车片还经过了焦化处理，以预先消除那些可能在高温下显著降低制动盘与刹车片摩擦系数的气体，从而避免制动效率的损失。通过这种处理方法以及精心配比的摩擦材料成分，布雷博XTRA刹车片在高温制动循环以及随后的冷循环中均表现出高度恒定的性能。

“我们还为XTRA制动片设计了非常吸睛的优美外观，从而让它可以在众多产品中脱颖而出。具体表现在消音片上有XTRA的标记，另外在摩擦材料的摩擦面上也有通过激光雕刻的Brembo的标识。”Marco Moretti先生表示，“当然，还包括DCR欧盟的认证以及摩擦材料的配方，并且匹配了非常漂亮的包装。”

布雷博 XTRA系列有超过100多个可选配件，适用于各种中型车辆。使用XTRA刹车片的车型包括了许多近期上市的紧凑型、中型和运动型轿车，例如马自达3、本田思域、大众Lavida以及一些梅赛德斯和宝马车型。

“易事世人皆会。难事唯有少数人方可胜任。我们要做难事。”Marco Moretti先生以布雷博创始人说过的这句话再次向来场记者表明了布雷博在汽车行业不畏艰难，迎难而上的决心。同时也希望布雷博的合作伙伴能和布雷博一样，敢于做难事，在行业不景气的大环境下，携手前进，共赢发展！