根据大众汽车集团日前公布的数据，2019年11月大众品牌在全球范围内共交付58.64万辆汽车，同比增长3.9％；2019年1-11月，该品牌在全球累计交付汽车566.31万辆，同比微跌0.7%。在不断萎缩的全球汽车市场中，大众品牌依靠最近几个月的高光表现，正在向“正增长”一步步迈进。

在中国市场，大众品牌11月销量为31.67万辆，同比增长4％；2019年1-11月，该品牌在华累计销量达280.89万辆，同比下滑0.4%。根据乘联会公布的数据，大众品牌在华销量最高的车型是朗逸(参数|询价)，11月售出5.3万辆，同比增长10.5%；2019年1-11月，朗逸已累计售出46.42万辆，同比增长0.4%。在SUV领域，探岳、途观L、途岳等车型销量表现也十分出色，在11月分别售出2.48万辆、2.14万辆以及1.52万辆。

值得一提的是，捷达子品牌成立后在中国市场取得了十分亮眼的市场表现。根据乘联会公布的数据，该品牌自9月份推出首款车型以来，累计销量已经接近4万辆，其中捷达VS5累计售出超过3万辆。大众汽车销售委员会成员尤尔根·斯塔克曼（Jürgen Stackmann）表示，捷达品牌的推出打破了中国品牌对入门级车型细分市场的“垄断”，由此看来，大众在华还有进一步增长的潜力。

在欧洲，大众品牌11月销量为15.28万辆，同比增长6.4％。其中在德国，该品牌销量达5.48万辆，同比增幅高达20.2％。但在中欧和东欧地区，该品牌市场表现一般，11月销量为2.34万辆，同比下滑2.9%。

在北美地区，大众品牌11月售出汽车4.71万辆，同比增长0.9%。在美国市场，大众品牌迎来了近年来的销量巅峰，11月售出汽车2.92万辆，同比增长9.1%；2019年1-11月，该品牌在美国累计销量为33.54万辆，同比增长4.2%。据分析，大众品牌在美国的销量增长主要源于SUV车型，11月该品牌在美国售出SUV车型1.62万辆，同比增幅高达30%，占大众品牌该月总销量的55%，创下新纪录。

『途观L』

在南美地区，11月大众品牌售出汽车4.26万辆，同比增长6%；2019年1-11月，该品牌累计销量为44.49万辆，同比增长2.4%。其中在巴西，大众品牌售出3.54万辆，同比增长12.3%。