据外媒报道，从2021款凯迪拉克CT5和CT4以及全新款2021凯迪拉克Escalade车型开始，增强版超级巡航（Super Cruise）驾驶辅助功能将陆续在凯迪拉克车型上推出。增强型超级巡航系统中得到改善的一项功能是自动变道功能，可以在驾驶员提出要求，并且满足特定要求之后，让脱手驾驶系统在与超级巡航系统兼容的高速公路上自动变道。

超级巡航系统得以改善依仗于通用汽车全新的数字化汽车平台，该平台提供了更多的电气化宽带以及更强的数字处理能力。

按需变道

当超级巡航系统处于启用状态时，驾驶员可以轻按或完全打开转向灯，表明希望变道的意愿，从而让该系统能够在制定车道内找到一个可接受的切入口，同时提供了时间让其他车辆知道有车即将要变道。如果该系统确定指定车道开放可用，该车会并入该指定车道。驾驶员注意力系统（driver attention system）也会要求驾驶员在车辆变道过程中，持续关注周围环境。

超级巡航系统启动后，数字仪表盘会显示信息，让驾驶员知道马上要开始变道，或者知道车辆是否可以变道，以及是否必须由驾驶员完成变道。该系统会显示诸如“寻找切入口”或“变道”等信息，以让驾驶员了解当前变道情况。

超级巡航系统还包括精确激光雷达地图数据和实时GPS等先进技术，可以帮助详细了解周围道路情况，以确定是否允许进行自动变道操作。车辆配备的一组摄像头和雷达传感器会持续扫描车辆周围，以确定是否具有可接受的变道切入口，让车辆完成变道。将此类技术与超级巡航系统的驾驶员注意力系统相结合，可以确保可靠执行自动变道。

其他改进

除了自动变道功能，超级巡航系统还改进了其他性能，让功能更加易于使用。其他更新功能包括：

1、  增加更丰富的地图信息，实现自动变道功能，提升系统在转弯处和高速公路车流交汇处的功能；

2、  改进软件，实现更好的转向和速度控制功能；

3、  整体功能改进，让驾驶员更容易、更直观地使用该系统。

上述功能更新是自2017年超级巡航系统推出以来，最新、最重要的一次更新。最近，凯迪拉克还扩展了超级巡航系统的使用范围，扩展至美国和加拿大可与该系统兼容的20多万英里高速公路。

具备自动变道功能的增强版超级巡航系统会成为2021款CT4和CT5轿车以及2021款Escalade的选配功能，上述车型预计于2020年下半年上市。（文中图片均来自凯迪拉克）